示范街 让城市出彩 让群众满意
改造后的三岔口东路宽敞明亮。
文/本报记者杨玲玲
图/本报记者王维华
示范街是一个城市发展规划的模范街，也是一个城市的标志性街道。示范街能对一个城市的发展起到促进、表率作用，从而带动经济繁荣。西昌市的“铂金十年”伊始，市委、市政府就提出了围绕“七彩西昌·阳光水城”的城市建设总体规划，打造绚丽多彩的生态文明示范街道，让城市在绿水青山中自然生长。
升级改造提升街道“颜值”
示范街创建是满足人民群众对美好生活向往，提升城市居住环境质量的直接载体。通过“黄金十年”发展，西昌城市规划建设水平大幅提升，建成区面积从2006年的20余平方公里增加到44.3平方公里，城镇化率从47.6%提高到58.9%，城市基础设施整体上了一个大的台阶。
但是，对标省委十一届三次全会关于攀西城市群“核心”城市的战略部署和省州加快建设“双百”城市的工作要求，西昌城区仍然面临工作短板和薄弱环节，城市建设存在的“重地上轻地下”“重硬件轻软件”“畅在路上堵在点上”等城市病问题。
通过示范街创建，才能分期分批解决城市病；通过建设一条、规范一条、长效化管理一条，才能逐步使城市管理走上正轨；通过建设整洁、有序、规范、文明的城市街道，才能实现城市管理的上档升级，直接提升广大人民群众对居住环境的获得感、幸福感和安全感。
在“铂金十年”，西昌市委、市政府将围绕“七彩西昌·阳光水城”的城市建设总体规划，科学统筹实施城市建设管理。其中的“七彩西昌”，就是指打造绚丽多彩的生态文明示范街道，量身定做符合西昌旅游城市发展方向的街道规划建设，逐步将每条示范街都打造成彩色路、特色路，塑造城市个性文化，整体提升城市宜居水平，将“七彩西昌”打造成为西昌新的城市名片。
2017年，西昌市投入8437.91万元，完成月海路、顺城街、北碧府路、海亭路、长宁路、长安西路、一环路、纬七路共8条、10746米的城市主干道路生态文明示范创建工作；2018-2019年，西昌市计划投入2.6747亿元，统筹分步实施胜利东路、胜利南路、航天路、海滨北路、海滨中路、海滨南路、东南街、三岔口东路、春城西路、祥和路、凯乐路、长富路、富民巷、胜利北路、宁远桥街、仿古街共16条生态文明示范街创建工作，总体工程于2019年火把节前全面建成完工。
中国共产党西昌市第九届委员会第五次全体会议期间，参会人员将实地调研东城街道办、长安街道办辖区内的7条（三岔口东路、东南街、春城西路含正义南路、凯乐路、祥和路、长富路、富民巷）生态文明示范街。这些街道按照“九达标、三个好”、城市道路“1+11”的要求改造后，与之前的不同和变化在哪里呢？
长安四街满目皆是红千层
长安街道办2019年创建生态示范街4条：凯乐路、祥和路、长富路、富民巷。创建内容：道路拓宽升级，绿化亮化达标、店招店牌规范、管线规整、雨污分流、公共设施配备、门前五包机制建立等。项目总投资4527.6万元，工程于2018年11月进场施工，2019年6月30日完工。
凯乐路：长454.423米，改造前道路宽36米，双向四车道，车行道宽度16米，人行道宽度10米，无非机动车道和绿化带。道路连接航天大道与长安路，路段上建有长安农贸市场，人流车流较大，交通拥堵，雨污合流，强弱电未下地，行道树老化。
改造后断面宽为36米，其中15米车行道、3米非机动车道、5.5米人行道、2米绿化带，实现雨污分流、管线下地，行道树换植澳洲火焰木。
祥和路：长501.77米，改造前道路宽22米，双向两车道，车行道宽度10米，人行道宽度6米。该道路位于机电市场，改造前重型机械设备占道经营致使油污污染路面，路面损坏严重，行道树残缺，雨污合流，强弱电未下地。
改造后断面宽为22米，其中15米车行道、3.5米人行道，实现雨污分流、管线下地，行道树换植红千层。
长富路：长404.74米，改造前道路宽22米，双向两车道，车行道宽度10米，人行道宽度6米。该路段商贸饮食业发达，道路狭窄极易拥堵，路基破坏严重，商家门前自行建设不规范，店招店牌破损严重，雨污合流，强弱电线路密布形似蜘蛛网。
改造后断面宽为22米，其中15米车行道、3.5米人行道，实现雨污分流、管线下地，行道树换植红千层。
富民巷：长568.56米，改造前道路宽22米，双向两车道，车行道宽度10米，人行道宽度6米。道路横贯祥和路、凯乐路、长富路，路面较窄，交通拥堵，占道经营严重，基础设施破损，行道树残缺。
改造后断面宽为22米，其中15米车行道、3.5米人行道，实现雨污分流、管线下地，行道树换植红千层。
东城三街新植焰木、紫荆
2018年底，东城街道办事处牵头对辖区三岔口东路、东南街、春城西路（含正义南路）3条街道实施生态文明示范街创建。创建采取“EPC”操作模式，项目总投资金额为6666.02万元，于2018年11月16日开工，2019年6月30日建设完工。
三岔口东路：起于三岔口,延伸至姜坡路口，总长1442米。改造前道路路面宽20米（双向四车道＋非机动车道），人行道两边各6米。
改造后为22米车行道（双向6车道）、3米人行道、2米非机动车道，另外在原有道路两侧各扩3米，保留原有行道树小叶榕。实现道路拓展、机非分离、雨污分流、电力下地，解决交通堵塞、设施老化等问题。
东南街：起于三岔口东路，止于建昌路山水阳光路口，全长约880米，改造前路面宽12米，双向2车道。
改造后扩宽车行道至18米，双向4车道+非机动车道2米，将原有行道树小叶榕更换为澳洲火焰木。实现道路拓展、机非分离、雨污分流、电力下地，解决交通堵塞、设施老化等问题。解决了南坛菜市场及沿街单位小区对外交通拥堵，整体提升道路风貌，整洁优美、交通有序的道路使周边居民的工作生活环境得到较大改善，城市形象得到全面提升。
春城西路(含正义南路)：起于航天大道三段，向西南方向延伸至海河东路，道路全长876米。改造前，道路宽12米，双向2车道。
改造后，道路拓宽至15米，变更为标准双向四车道，原有行道树小叶榕和黄桷树更换为宫粉紫荆。实施道路拓展、附属工程、机非分离、雨污分流、照明工程等改造，主要解决交通堵塞及雨污分流等问题，实现城市基础设施和附属设施上档升级。
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