创建国家公交都市优先发展西昌城市公共交通

点题月城公交公司

本报讯城乡公交，与我们每一个人的出行与生活息息相关。作为西昌城市的交通枢纽——西昌公共交通，从1966年10月规划建设，从最初的2辆公共汽车运营并发展壮大，到1986年10月正式成立西昌市公共交通公司（西昌公交公司），至现在的混合所有制城市公交企业——西昌月城公共交通有限公司(月城公交)。作为关乎民生的企业，公司急群众之所急，想群众之所想，想办法、筹资金，在推进智慧城市建设中，打造智慧公交，舒适的新能源公交，陆续将老旧公交车更换为新能源的电动公交车，并安装充电桩，推出系列惠民举措，让群众共享公交改革发展成果。

“月城公交要全面落实‘交通枢纽年’各项工作部署，与全市城市功能和城市形象相匹配的现代化城市公共交通体系，努力建设适应经济社会发展和公众出行需要的公共交通。”西昌市委书记李俊指出。

目前，月城公交优化公交资源配置，全方位满足人民群众出行需求，对全市主城区交通组织优化，提升公交服务能力，缓解城市交通拥堵，极大地改善了市民乘车环境；全面按照“以城市公交为主业，多元化经营”的发展战略，积极发展公交辅业，力争实现辅业反哺主业。

李俊要求月城公交要看好西昌建成区扩大、各项事业迅猛发展的大好机遇，坚定信心，高点定位，以实现公交新的历史跨越。要锁定创建国家公交都市的发展目标，加快完善全市公交基础设施（首末站、换乘车枢纽站、招呼站、停车保养场、充电站、公交专用道）建设，以提高公交出行分担率；在“铂金十年”，要将月城公交建成为西昌的大型企业；要全面统筹公交基础设施建设，优先发展城市公共交通，围绕生态文明示范街，在拓宽道路的基础上，在全市街道上建设好公交专用道，以改善公交出行环境；要理顺发展结构，高效推进各项工作的开展，在全市东西南北中建成公交枢纽换乘站，为百万人口城市打好基础；要通过政企携手，提高公交服务水平，管好队伍素质，提供优质服务，改造出行环境，打造好公交示范线，将月城公交建设成为城市公交企业的标杆和“混改”的典范，助推现代化生态田园城市建设。

市领导宋莉、陈路、唐军、冉洪全，以及市级相关部门负责人参加会议。

本报记者李春

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