多票制线路公交长期存在未足额投币、下车提前刷卡的不文明行为 司机、票务员、乘客都有话说 呼吁:诚信文明乘车 你我共同参与

西昌都市报 2019-05-07 08:13 大字

乘客刷卡下车。

多票制线路公交长期存在未足额投币、下车提前刷卡的不文明行为

司机、票务员、乘客都有话说

文/图本报记者寒梅

4月29日,一场四川文化旅游业的盛会在成都举行。会议公布了首批天府旅游名县名单,西昌榜上有名。近年来,西昌市全力创建全国文明城市,2018年,获得了2018至2020年创建周期第六届全国文明城市提名城市荣誉称号证书。同时,围绕“七彩西昌·阳光水城”城市定位,按照全域生态、全景旅游、全城度假理念,推动旅游产业高质量发展,不断提升城市品位。文明城市的建设离不开每一位市民的努力,可以说人人有责、人人参与、人人受益,每一个人都是文明窗口和形象大使。

但是,近日记者从西昌月城公共交通有限公司了解到,长期以来,公交车上存在多票制线路乘客不足额投币以及还未到站下车却提前刷卡等不文明行为,对此,西昌月城公共交通有限公司呼吁广大乘客:自觉文明乘车需要大家共同参与,希望广大乘客乘坐多票制线路公交车时自觉足额投币,也不要还未到站下车就提前刷卡。

事件回顾

多起不文明乘车行为

4月16日15点39分41秒,在车牌号为川W00996D的102路公交车驶入昌平建材中心站台时,一名女士从前门刷卡上车。上车后,她随即于15点39分47秒时在中门又刷了一次卡,相当于刚上车就刷了下车的卡。此行为属于刚上车就刷下车卡但并未下车的行为。

4月16日晚19点55分50秒左右,在车牌为川W00996D2的101路公交车驶出攀钢二基地站台时,一名女子掏出公交卡在中门处刷卡,当乘务员发现该女子并没有在刷了卡后立即下车时,询问她要在哪里下车,该女子称要在下一站下车,此时乘务员提醒“我们不允许这样”,并向该女子解释说明了为何不能提前刷卡下车,该女子只回应了一声“哦”,并随后于19点56分54秒在杨家河坝站台下车。此行为属于下车提前刷卡的行为。

驾驶员

时常提醒市民足额投票下车刷卡

对于乘客不足额投币、下车提前刷卡等不文明行为,驾驶了7年25路公交车的驾驶员黄兴顺深有体会,他告诉记者,虽然乘客的素质在不断提高,但不自觉、不文明的乘车行为从以前到现在都能见到。由于25路公交车是未配备乘务员的多票制线路,驾驶员监票难度大,乘客不足额投币、下车提前刷卡现象尤其突出。

据了解,从月城广场发车至马道,总票价为3元,从月城广场到“场口”站点的票价为2.5元,也就是说,“场口”公交站被定为一个分界线,乘客乘车从市内出发到“场口”或是“场口”这个站点之前的站点,所需付给的票价均为2.5元,一旦超过“场口”,则需付全程票价3元钱。

但是有的投现金的乘客即便是坐了全程,却只付了2元钱的票价;有的刷卡乘车的乘客可能于“场口”站就在中门处刷了下车卡,却到终点站马道才下车,属于下车提前刷卡的行为。

“办理公交卡后,乘客乘车坐全程,只需要付2.6元钱,比不刷卡的乘客少付了4角钱,坐全程的乘客在‘场口’站提前刷卡,又节省了5角钱,这样算下来,使用公交卡并提前刷下车卡的乘客一趟全程下来就节约了9角钱。”黄兴顺说,不少乘客在“精打细算过日子”。

对于乘客们的这些种种不文明行为,黄兴顺也时常在提醒和制止,他总是会对乘客们说:“下车不能提前刷卡,请到站时再刷卡。”但是有时候乘客多起来他也看不过来。而且乘客总是会给出“不知道票价”“不知道要临下车时才刷卡”“以为票价都是一样的”等理由来解释和回应自己不足额投币和下车提前刷卡的行为。

乘务员

希望市民如果不清楚票价提前咨询

先后在103路、105路、107路公交车上从事服务及监票工作的何友琼,已经做了14年的乘务员,她对记者说,虽然现在乘客不文明乘车的行为有所减少,但是最多的时候,一天还是会发生10多起不足额投币、下车提前刷卡,以及投假币、粘合币、残币、游戏币等不文明行为。在发现了乘客的不文明行为后,她会提醒乘客重新刷卡或补齐票价(补钱)。

“有的乘客会说他们之所以提前刷卡是怕抵达下车站点时忘了刷卡,所以早早地就提前刷了,而且他们也不知道不能提前刷卡。”何友琼说,每当她提醒乘客不能在变价的地方刷卡时,很多乘客都表示自己不知道哪些地方属于变价的地方,而且马上表态下一次肯定不会提前刷卡。

在车上乘客多的时候,何友琼有时会注意不到乘客的不文明行为,但即使发现了不文明行为,也有极少数乘客会与她发生争执,并态度不好地说:“你不早点说,谁知道不能提前一点刷卡?这是你家的车啊?”对此,何友琼只希望广大乘客在不知道票价的情况下先提前问一下驾驶员或乘务员,且不要不足额投币、不要提前刷卡。

市民

建议在站台上

安装下车刷卡桩

针对乘客不文明乘车的行为,市民们有话要说,对公交车也提出了一些建议。

西昌某事业单位职工陈先生说,其实乘客下车提前刷卡省不了几毛钱,人多的站点可以混下车,但是人少的站点,驾驶员和乘务员可是看得一清二楚,到时候让再刷一次卡的话,按全程计费,亏的最终还是自己。

家住宁远桥的林女士则称自己曾亲眼目睹一名中年女乘客下车提前刷卡。“我当时在顺河路站坐107路公交车去西宁,看到和我一起上车的那位女乘客在大世界数码广场就跑到后面那个门去刷了卡,刷卡之后她迅速地挤到最后一排找了一个座位,心满意足地坐下了。”林女士说,不管出于什么原因,那名女士都不该提前刷卡,有时候车上会有很多孩子,成人应该为孩子们树立榜样,提高自身素养,做到自律、自觉、文明。

有市民建议,与其让下车的人流堵在门口抢着刷卡,降低上、下车速度,影响非机动车道通行效率等,不如给每个站上安装一个下车刷卡桩。公交车进站之后自动感应,开启本车次下车刷卡模式,乘客下车后60秒内需要到下车桩刷卡返还余额,否则直接扣全程款。

希望市民

按时按规定上下车刷卡

西昌月城公共交通有限公司四总站站长汤明表示,在多票制线路开通刷卡支付以来,公司通过凉山日报、凉山电视台、西昌市电视台、西昌都市报及该公司自媒体等进行了宣传报道,同时,公司制作了DM单详细介绍了使用方法及扣费细则。但现在仍然出现了不少不文明乘车行为现象。从公司的管理角度来讲,每辆车都有高清监控设施,看得非常清晰,按道理乘客刷卡下车应该是刷了卡就下车,这关乎到个人诚信问题,但是在调取查看监控的时候,还是经常能看到刷了卡没下车的情况。

“不管乘车到任何地方都是需要付费的,不付费是不合法律法规的,是一种违法行为,也违反了公共汽车的乘车规则。”汤明说,他们希望广大乘客上公交车后能够自动履行主动、足额投币,以及按时刷卡、不提前刷卡,这是我们每一个乘客应该遵循的义务,按时按规定按要求上下车刷卡。

公交公司

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