年年亏损：慢火车票价低至2元 却坚持开行40年
更成都
当我们搭乘飞机、动车、高铁，提着妈妈准备的沉甸甸的行李箱回到奋斗的城市时，有一对穿越大凉山腹地、最低票价只需2元的成昆慢火车——5633/4次。
这对慢火车穿越了大凉山的腹地
这趟神奇的慢车，车次为5633次，始自普雄，经喜德、西昌到攀枝花，全程353公里，停靠26个站，历时9小时7分，是成昆线上四川境内的两列慢车之一。自成昆线1970年7月开通起算，这对慢火车已运营50年。
在这对穿越大凉山腹地的成昆慢火车上，车厢的一边是十几只山羊和几百斤木材，另一边是肥猪、黑狗和鸡、鸭、鹅，它们同时出现在一节被打通的火车车厢里。
一名乘客上车时，带着一群鸡准备去集市进行交易
有的被运往市集进行交易，有的被送去亲戚家酒宴充当下酒菜。车厢中弥散着农家的味道，以及家畜们时不时的哼哼声。
乘客们正将“二师兄”朝行李车厢里赶
连绵的群山之中，成昆慢火车是仅有的交通工具。没有空调、餐车和卧铺，简易的车厢内，绝大多数乘客是来自西南大凉山区的彝族老乡。
车中，绝大多数乘客是来自西南大凉山区的彝族老乡
最低票价只需2元钱，当地居民便能搭乘这对可以停靠26个小站的火车。成昆慢火车是他们上学、赶集、探亲访友的希望列车，也有媒体称之为：“赶集车”、“校车”、“扶贫车”、“致富车”、“婚车”……
新娘乘坐火车去新郎家，在此期间，新娘的脚不能沾地，所以只能由娘家人将新娘背去新郎家
车的一端，是赤贫的山区；另一端，则是发展崛起的城市。
彝族的小朋友们好奇地看着窗外的世界
彝族的学生们还在专心致志地写着寒假作业
95%以上的彝族家庭都把自己孩子送出去读书，不管男女，“教育才能阻断贫困代际传递”。充满车中的，则是日复一日的生活和淡淡的希望。
王雅婷︳编辑
原标题：《中国有一对年年亏损的慢火车，票价低至2元，却坚持开行40年》
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