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破解交通瓶颈 天堑变通途

四川经济日报 2017-11-22 02:04 大字

马国发马楠 四川经济日报记者 尹华高

木里藏族自治县地处青藏高原南缘,横断山脉中段,是一个以藏族为主体,包括彝、汉、蒙古、纳西、苗等21个民族的藏族自治县,是四川唯一的藏族自治县。建县前,木里境内除木里(桃坝)、康坞、瓦尔寨三大寺互相连接,供大喇嘛专用的三条“官道”(驿道)外,各乡村之间的道路都是一些“人不能并肩,马不能双行”的羊肠小道。

建县后,党和各级人民政府十分重视和关心民族地区的交通建设事业。1961年7月1日,木里的第一条全长255公里(木里县境内通车里程仅有57公里)的西(昌)—木(里)公路正式通车。

但由于历史、地理的原因,木里交通基础设施欠账很大,到2015年全县通乡油路里程仅有50多公里,通村硬化路不足30公里,还有27个村近400公里未通公路。建县64年来,交通难的问题,一直是阻碍木里经济社会发展的重要因素,成为制约木里经济社会发展的瓶颈。

近年来,木里县紧紧围绕脱贫攻坚,举全县之力、聚全县之智,克服重重困难,全力实施“交通活县”战略,强力推进国省干线、农村公路、车站、码头等交通基础设施建设,着力构建“X形三纵两横加水运”的交通主骨架,全力破解交通瓶颈,为木里藏区脱贫攻坚、跨越发展和长治久安奠定坚实基础。

按照“打通主线、扩充支线、布好细线”和“人随路走、路随景走、景在路边”的思路,加速推动交通建设。全力打通总长758.8公里的国道227线、泸亚公路、亚三公路、马班邮路等4条国省干线旅游大通道,G227线棉垭至李子坪段基本完工,卡杨公路建成通车,泸亚路、亚三公路等项目加快实施,小金河、雅砻江等水上交通取得突破。投入11.72亿元,加快推进15个乡(镇)570公里通乡油路建设,投入9.1亿全力推进1446.4公里通村硬化路建设,实现以交通活县战略。

国省干线、16条700多公里通乡油路,1000多公里通村硬化路,去年陆续开工;从50多公里到700多公里、从30公里到1000多公里,木里交通正发生着翻天覆地、飞跃性的变化。

交通会战 实现通达通畅

“十一五”以来,在省、州交通主管部门的关心支持下,木里交通建设实现了前所未有的跨越发展:

——2001年,“通乡公路”“通县油路”工程实施后,木里全县基本实现了乡乡通公路;

——2003年,随着水电开发的进程,县委、县政府规划出了“人字,三纵加水运”为重点的交通主骨架蓝图,掀起了建设通村公路的热潮;

——实施“村村通”农村公路后,木里先后修通了水洛、白雕、唐央等10个乡的通乡公路,基本实现了全县“对内通达,对外通畅”的公路建设目标,“山间铃响马帮来”的驮马时代已成为历史。

近年来,木里县投入大量资金,强力推进对外通道建设,加快推进国省干线公路升级改造和通乡油路、通村通达项目,农村公路网逐步完善。2016年,全县完成了32个脱贫村通村硬化路309.2公里。

省道216线桃巴至梅雨段公路改建工程自2013年12月26日全面启动以来工程进展顺利,该项目起点位于木里县桃巴乡省道216线与泸沽湖至亚丁公路交汇处的豹子坪,终点位于凉山州盐源县梅雨镇与省道307线的交汇处,全长194公里,总投资16.4亿,是州府西昌通往木里藏区的唯一公路,是木里藏区对外经济、文化交流的重要通道。

通乡达村 铺就奔康致富道

在瓦厂镇,扎西满涵家典型的藏式风格的客栈最是夺人眼球,也最负盛名。十里八乡、县上下乡、自驾旅游,只要来瓦厂,大多会下榻她家。然而,扎西满涵感触最深的是她家院坝停放的车子。她说,去年前,她家每天都停有大客车,每次来都坐满了人。现在好多乡村都通路了。自从瓦厂到木大寺、到寸冬海子、到泸沽湖的路修好后,她家的客栈几乎天天客满。

“以前木里的路不好,我们从外面拉蔬菜进来,经常会堵车,有时候在路上堵一天一夜,等把菜拉到县城都已经开始烂咯,损失惨重。现在这条路修好了,我的生意更好做了。”木里县农贸菜市场的商贩杨小慧呵呵地笑着说。

2015年,全县29个乡镇、113个行政村中,通乡通达率为93.1%,通乡通畅率55.2%,通村通达率为73.5%,通村通畅率8%。

截至2017年9月,全县拥有公路里程达5100多公里,其中,拥有国省干道758.8公里,县乡道897.4公里,村道1319.5公里,专用公路295公里,林区道路1845公里。其中国省干线已建成路面202公里,通乡油路已建成558公里,全县113个行政村,除依附乡道或其他道路实现通畅的村外已实现全县所有行政村通村硬化路全面开工建设,已建成80个村769.5公里通村硬化路。全县113个建制村规划通村硬化路总里程1319.47公里,在实施脱贫攻坚特别是2016年以来共建成77个村736.251公里通村硬化路,在建32个村457.584公里通村通畅项目、4个村125.63公里通达项目,累计完成投资4.2亿元,实现村村通硬化路目标,确保完成脱贫攻坚任务。

在藏乡木里,人们正撸起袖子、甩开膀子,实施“脱贫攻坚交通先行”战略。

一条条穿山越岭跨河渡江的“天路”,正引领着木里藏区各族儿女奔向幸福。

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