合理打通乡村振兴“毛细血管”
□董芝会
10月22日，掩映在庄稼地和绿树间的树堡乡二台村水泥路如玉带盘旋在山间，干净的路上时不时有摩托车、小货车驶过，打破了山村的宁静。“现在通村路都是水泥路了，村里80%的家庭都买上了摩托车、三轮车、小货车，东西拉得多速度也快。”村主任袁国平介绍说。
近年来，会理立足民族地区、偏远山区实际，举全县之力加强农村公路建设，全面抓好管理、养护、营运，形成了畅联内外、通达村组、营运规范的农村路网体系。
乡村路通产业兴
“今年8月份，33公里的法坪路竣工，为槽元乡的产业发展奠定了良好基础，发展烤烟、花椒、核桃、华山松4个万亩产业，不愁商家进不来，产品出不去。到2020年，槽元乡的乡村振兴会有良好进展！”谈及农村路对乡村振兴的影响，槽元乡乡长赵云信心满满。“十二五”以来，会理累计投资10余亿元，建成26条554.5公里县、乡道公路，完成了247条1287公里通村路的硬化，全县30个乡镇（街道）通硬化路比例达到100%、303个行政村通硬化路比例达到100%，全县58个贫困村通村硬化路里程达到478.1公里。目前，全县通车里程2822.839公里，其中国道336.931公里，省道5.856公里，县道224.759公里，乡道329.673公里，村道1812.637公里，专用公路112.983公里，公路网密度为58.797千米/百平方公里、61.54千米/万人。全县已形成以国道为主骨架，省道为补充，农村公路为脉络的公路交通体系。
分级养护效果好
“修好了水泥路，村里销售石榴不再像以前需要看天行事了，雨天也能拉出去卖了。”盛产石榴的关河镇菜籽园村村支书赵天宇介绍，“家家户户都享受这个路，那么家家户户都有责任和义务把这个路管好。”该村非常重视村道的养护，村委书记、村主任当“总路长”，各小组长当各组 “路长”，10多公里村道的管护工作分到各家各户。“总路长”“路长”负责对管养情况进行检查督促，清洁路面、清除边沟杂草、清理塌方等都成了村里每家每户的自觉行为。
村级公路养护“路长制”，乡级公路由乡（镇）成立“农村公路养护站”管理养护，县级公路清单制明确各单位职责、实名制明确各路段养护人，是会理农村公路“统一管理，分级责任、实名养护”体制的核心内容。
同时，县财政投资1600万元，成立了机械化养护中心和公路应急抢险保通安防维修站，有效提升了公路科学化、机械化养护水平。将农村公路养护资金纳入地方财政预算，县财政每年预算公路养护资金1000万元，专项用于公路养护管理和小修保养工程。
构建良性运输秩序
“现在到车拉村走亲戚方便多了，价格也合理。”刚坐上打吉塘开往车拉村客运班车的杨大爷一边磕磕手中的烟杆，一边和笔者分享打吉塘——车拉客运路线开通后给他们带来的便利。今年8月新开通的打吉塘——车拉线路为当地4000多群众提供了方便。为不断满足群众出行的需求，会理近年新增农村客运线路6条。
“这个新能源公交车比原来的坐起舒服，没有油味，噪音小，很平稳，坐起也不晕车。”外北乡天天都要乘坐公交车进城打工的陈女士，对会理新能源纯电动公交车很满意。
为加快建设资源节约型社会，促进新能源汽车的发展，会理运输业率先参与绿色、环保城市创建，成为全省首个、全州第一个购入新能源纯电动公交车的县城。新增的15辆纯电动新能源纯电动公交车到现在已经运行两年。大力发展客运的同时，稳步推进货运发展、农村物流网点建设。全县有货运企业22户、各型货运车辆6200余辆，快递、物流网点乡镇覆盖率达100%。
良好的农村公路为会理实现 “到2020年，乡村振兴取得重要进展”的目标提供了重要保障。
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会理新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离会理县再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。