大凉山里飞来青岛“巨无霸” 此飞只为助力修建凉山州最后一公里村路,驾机者系俄“英雄机长”列别杰夫
来自青岛的“巨无霸”飞越在大凉山的崇山峻岭中。新华社发文/半岛记者王永端
青岛直升飞机飞上四川大凉山,只为打通村民出山的最后1公里村路。
11年前,唐家山堰塞湖汶川大地震发生险情时,作为世界上最大直升机的米-26,从异国俄罗斯来到中国,将大型挖掘机空运到堰塞湖现场排除险情。当时,驾驶米-26飞赴现场的俄罗斯籍机长安东·列别杰夫,被誉为“英雄机长”。
而这次,已经拥有米-26机型的青岛,与四川大凉山、安东·列别杰夫连接到一起。这次的执飞任务是将大型挖掘机空运到四川凉山彝族自治州的阿布洛哈村。挖掘机将在高原的山腰上,打通凉山州最后一条通村公路的最后一公里。
俄“英雄机长”执飞凉山
2008年,汶川大地震发生后,世界上最大的直升机米-26,从制造国俄罗斯来到中国,将大型挖掘机空运到唐家山堰塞湖现场,以排除堰塞湖险情。“次年,也就是2009年,米-26这种大型直升机被青岛直升机航空有限公司从俄罗斯购进。”青岛直升机航空有限公司(以下简称“青岛直升机公司”)总经理助理万美云告诉半岛记者,之后青岛的这个庞然大物被列入国家应急管理部救灾装备序列。2016年起,当年驾驶这个机型飞越四川地震灾区的“英雄机长”列别杰夫,受雇于青岛直升机公司。
今年11月26日,正在广西梧州待命执行森林灭火任务的青岛直升机公司接到国家应急管理部命令,要求米-26从梧州前往四川凉山彝族自治州布拖县吊运大型挖掘机,打通凉山彝族自治州最后一条通村公路的最后一公里。
大型挖掘机被吊运的目的地是位于崇山峻岭间的阿布洛哈村。阿布洛,在彝语中的意思是“人迹罕至的地方”,而这个村又是国家核定的“深度贫困村”。
“大凉山处于高原地带,地势险要和贫穷落后的状况一直受外界关注。”青岛籍副机长王浩杰告诉半岛记者,“列别杰夫和我都感到这次任务重大。”
长40.025米、旋翼直径32米、高8.145米的直升飞机,飞越金沙江畔西溪河峡谷,并落地阿布洛哈村,需要一个临时大型着陆点。
11月30日下午,列别杰夫驾驶直升机载着王浩杰副机长和机务人员从布拖县城起飞,首次前往乌依乡阿布洛哈村,寻“点”。
“飞机穿行在高原地带的峡谷中间,惊心动魄。”王浩杰告诉记者,“这样的飞行环境,机组人员很少遇到。”
当他们的飞机穿越峡谷,来到村子上空时,第一次见到大飞机的彝族群众沸腾了,纷纷在家门口仰头跳跃。
机组专业人员当天下午在村委会附近找到了一个大的着陆点,他们要在次日准备将大型挖掘机、潜孔机和空压机运往施工现场。
穿行峡谷,只为最后1公里村路
万美云说,米-26最大起飞重量为56吨,机载油箱可盛装9吨燃油,而这9吨燃油对于这个庞然大物而言,短短3个半小时就可耗尽。为少载燃油,减轻直升机起飞重量,中航油西南公司派出航油车在布拖县城现场为飞机加油。
就在12月1日和2日准备吊运挖掘机时,当地下起了雨雪,机组放弃飞行。12月3日下午,直升机载着一台隶属于四川路桥集团、重达10余吨的大型挖掘机和一些施工设备,在巨大的轰鸣声中徐徐起飞,飞往直线距离40公里外三面环山一面临河的阿布洛哈村。
这架花2.6亿元人民币购买的飞机,在列别杰夫的驾驶下,从海拔2500余米的县城穿越峡谷,飞往目的地。“飞行难度在于县城海拔高,有2500米；而村子的海拔低,只有1200多米。”王浩杰说,“这是在峡谷间从高处往低处飞。”
“飞机又来了,飞机又来了……”村民再次欢呼起来。过了20分钟,飞机停在着陆点后,将大型挖掘机放在了雪地上。赶着牛羊的村民在喷有“青岛直升机航空有限公司”字样的庞然大物前走过。
高原、雪地、飞机、牧人和牛羊。这里,形成了一幅绝无仅有的完美画卷。
对于凉山彝族自治州最后一条通村公路、对于通村公路上的最后一公里、对于所有机组人员而言,他们的主要任务不仅仅只是运输一台大型挖掘机。“我们要运输挖掘机、潜孔机和空压机等8台大型施工机械。”王浩杰说,“同时受当地政府委托,还为群众运送发电机、柴油等一大宗越冬物资。”
之后的几天里,飞机继续在峡谷间穿行,或将施工设备放在着陆点,或放在半山腰上的施工点。
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