内江市交通运输局打通发展“动脉” 释放甜城活力
地处成渝城市群发展带、云贵—陕甘南北大通道发展轴、川南经济区“一带一轴一区”重要交汇点，融入成都、重庆“半小时经济圈”，以高速公路、国省干线为骨干、农村公路为支线的网格化交通运输网络已初步形成……
放眼如今的甜城，一条条城乡公路纵横交错，各式车辆川流不息，无不让人感受到这座城市出行的通畅与便利。
在经济发展提速增效的2017年，内江市交通运输部门抢抓机遇，奋发作为，以“一带一轴一区”重要交通枢纽建设为抓手，统筹推进各方面工作，全市交通运输工作取得重大突破。
夯基础：外通内畅抓建设
内江市城区第五座跨沱江大桥——花园滩大桥，是内江市重点工程之一，经过三年多的建设，大桥及连接线工程于2017年建成通车，对进一步缓解城市道路交通堵塞、完善内江市城市道路路网发挥了积极作用。
这仅是内江交通运输事业2017年持续释放发展活力的一隅。目前，内江城市过境高速公路协调保障有力，已基本完成征地拆迁，正按计划全面推进；内江沱江大桥加宽改造主桥基本合拢，左转匝道桥主体基本完成；黄荆坝大桥及连接线正全力推进；内江综合客运中心站已进入主体工程施工阶段；成都至宜宾高速公路开工建设……
城市发展，交通先行。
2017年是内江市建设“一带一轴一区”重要交通枢纽的开局之年。在“项目多、点面广”的情况下，内江市交通运输部门克服时间紧、任务重、征拆难等问题，全力推进交通基础设施建设。
这一年，内江市交通建设完成投资32.5亿元，其中市级交通项目建设完成投资15.95亿元，农村公路等其它项目完成投资16.55亿元；主动“走上去”，争取到农村公路改善提升工程等7类项目的部、省补助资金5.85亿元，交通基础设施建设情况稳中向好。
成绩不止于此。
目前，内江至大足高速公路已经省政府同意纳入内江至南溪高速公路一并开展项目前期工作。井研至资中至乐至高速公路已通过省厅规划方案论证，进入省高速网规划调整储备项目。资威路、东泸路、资荣路、内威路、资东路等5条快速通道也均进入《四川省普通干线公路“十三五”建设项目清单》。
补短板：落实保障惠民生
道路通，百业兴。
交通运输不仅关乎全市经济社会大发展，更关乎民生事业。对此，内江如何发力？
突出抓民生、抓扶贫、补短板，坚持早谋划、早启动，督导推进，内江市交通民生项目和脱贫攻坚工作有力推进。2017年，内江市共完成县乡道改造152.95公里，村道改造230.4公里。完成渡改公路桥3座、渡改人行桥5座，国省干线公路路面使用性能指数达91.2，排名全省第七。
着力建好、管好、养好、运营好农村公路，内江市统筹推进“四好农村路”建设。起草建制村联网路和村内通组路建设工作实施意见，全年新（改）建农村公路775公里，农村公路通行条件进一步得到改善。
聚焦2017年计划退出的85个贫困村交通现状，该市印发了《2017年交通基础设施建设扶贫实施方案》，通过建立清单，分解任务，明确了时间节点、工作重点。全年为85个贫困村投入2.96亿元，完成县乡道改造50.1公里，村社公路283公里。目前，内江市85个贫困村已全部实现硬化路通村，并顺利通过贫困村交通扶贫验收。
求突破：强化服务添后劲
坚持把客运转型升级、服务优质高效作为主攻方向，提高供给质量，推进运输服务高品质发展。2017年，内江市运输保障能力持续提升，公路运输总周转量同比增长7.5％，排名全省第五。
促进运输提质增效的同时，内江市还着力突出重点领域改革。
2018年1月22日，内江市交通运输局发布《内江市城区巡游出租汽车新增运力及运价调整公告》，确定从1月31日执行新的运价并正式投入新增出租汽车218辆，这是该市国有公司首次进入出租车服务领域。
事实上，这项工作在早前就已开始着手谋划。
2017年7月，内江市印发了《内江市深化出租汽车行业改革实施方案》和《内江市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，平稳有序开展出租汽车运价运力调整，并在全省率先制定了春节假日的运价标准，着力提升交通运输服务保障水平。
这仅是内江市交通运输行业重点领域改革取得的成果之一。
突出抓改革强动力，着力破解体制机制障碍。这一年，内江市推动各县（市、区）因地制宜加大农村公路建设补助力度，稳步提升建设质量，农村公路建管养运一体化逐步完善；积极开展全省政务服务一体化平台上线运行工作、“多证合一”暨涉企信息统一归集公示多项工作，“放管服”改革向纵深推进……
立足交通事业，辐射至环保、法治、安全各方面，一张“交通网”愈织愈密，越发健全，牢牢兜住了城市发展的好机遇，也兜住了甜城儿女的幸福和期盼。
2018年，内江市预计将完成交通基础设施建设投资20亿元以上。项目建设方面，着力推动项目前期工作、加快交通重点项目建设、全面开展交通***、推进农村公路建设；行业服务方面，统筹抓好执法、运输、养护、信息化建设等多方面工作。
立足新时代，内江市交通运输部门将按照党的十九大精神和省、市系列决策部署，紧紧围绕建设“一带一轴一区”重要交通枢纽，着力推进交通运输网络体系建设，着力服务民生改善，实现交通运输事业持续健康发展。（毛春燕 冯瑶）
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