乐山四大交通项目昨日建成通车
崭新的绕城高速全福站在新年即将来临之际，昨（28）日，作为乐山市“挂图作战”重大交通项目的井乐快速通道、乐沙大道、乐自高速乐山城区连接线（绕城高速）、成昆铁路复线成都至峨眉段集中建成通车，项目总里程近120公里，预算总投资75亿余元。昨日，记者对部分建成通车的交通项目进行了走访。
井乐快速通道限速60公里/小时
井乐快速通道起于井研县五里桥，经宝五、青平、全福，止于市中区维洪寺立交。项目全长29.5公里，为双向8车道，预算总投资16.7亿元，于2014年初开工建设、今年9月完成主体工程。昨日，记者行驶在建成通车的井乐快速通道，发现沥青混凝土路面平坦舒适，道路两旁山峦起伏、风景宜人。
井乐快速通道项目部安全负责人徐豪告诉记者，建成通车的井乐快速通道有效联通了市中区和井研片区，给人们的出行带来极大方便。但徐豪同时提醒广大司机朋友，道路沿线有多条岔道连接附近村庄，大家在行驶过程中要注意路况安全，该道路限速60公里/小时，希望大家遵守交通规则。
绕城高速全福互通、通江互通已建成投用离井乐快速通道不远处，绕城高速全福站也已“整装待发”。
乐自高速公路乐山城区连接线（绕城高速）起于乐自高速凌云互通，经市中区凌云、九峰、全福、牟子后跨岷江到棉竹，并于棉竹北互通与成乐高速连接。项目全长23.6公里，设计时速80公里/小时，为双向4车道，建成后与成乐、乐宜、乐自高速公路的部分路段共同形成乐山绕城高速公路环线。
昨日下午5点，记者来到绕城高速全福站，只见新建成的收费站进出口处的指路牌、标志牌等一应俱全。工作人员正仔细做着最后的检查：“全部都已经准备好了，晚上23点58分准时通车，过境乐山的车辆不用再到主城区穿行了。”
“绕城高速共设有凌云互通、全福互通、通江互通、棉竹北互通和大佛互通5处互通式立交，其中全福互通、通江互通和大佛互通为落地互通。”市高速公路建设管理办公室工作人员告诉记者，目前新增的大佛互通仍在建设中，全福互通、通江互通已建成投用，司机朋友可以经过这两个高速路进出口上下高速路。
乐沙大道沿途风景迷人
记者随后来到乐沙大道，发现道路两旁标识标牌已全部完善。记者注意到，小型车辆限速70公里/小时，大中型客车限速60公里/小时，此外全路段采用区间测速。行驶在平坦的路面上，一侧为壮丽开阔的大渡河景观，另一侧是优美清新的田园风光，风景迷人。
乐沙大道于2014年初开工建设，起于乐山高新区大渡河大桥肖坝岸，经大渡河大桥、安谷、大石桥、太平，止于沙湾区规划的大渡河三号桥。记者注意到，项目全长20.8公里，按时速70公里/小时计算，全程只需十几分钟。
除井乐快速通道、乐沙大道、乐自高速乐山城区连接线（绕城高速）外，昨日，成昆铁路复线成都至峨眉段也正式建成通车。记者从市交委获悉，新通车的铁路线主要承担客运功能，兼顾货运功能，将有效解决老成昆线客运、货运能力不足问题，优化区域铁路网布局，对促进沿线资源开发和区域经济社会协调发展具有十分重要的意义。记者宋雪文/图
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