架起“外联内畅”交通大格局夹江千佛岩隧道建成通车
四川经济日报乐山讯 （记者 蒋培路）10月8日上午，夹江县S307夹木路千佛岩隧道通车仪式在千佛岩隧道口举行。隧道的通车，实现木城到县城的时间从40分钟缩短为15分钟，夹江河西片区8万群众受益，生产生活、出行更加方便。目前，该隧道处于试运行状态，禁止大货车通行。
据悉，夹江千佛岩隧道总投资约1.68亿元，全长1.35公里，历时两年。全线采用二级公路技术标准建设，设计速度60公里/小时，净宽度13米，为双向2车道。
千佛岩隧道建成通车，标志着乐夹大道、乐夹大道夹江连接线、千佛大道、夹木路、千佛岩隧道、石棉渡改桥等全长24.08公里的道路工程全面贯通。同时，S307线夹木路由四级公路提档升级为二级公路，标志着夹江干线公路路网等级和结构实现了质的飞跃。
据介绍，千佛岩隧道的建成，构架起了夹江“外联内通”的交通大格局。千佛岩隧道，作为成都平原经济区交通同城化一体化发展2019年重点推进项目，与已建成通车的石棉渡改桥、夹木路、千佛大道、乐夹大道形成了夹江青衣江畔一条重要对外主通道，打通了“ 中梗阻”、畅通了“ 大循环”；夹木路、乐夹大道的全线贯通，实现了夹江至乐山中心城区的快速通达，推动乐夹半小时经济圈发展；甘江形成两条至县城快速通道，缩短了木城至县城的车程，直接提升夹江中心镇交通区位优势，促进局部区域发展，有力推进扩权强镇建设。
同时，千佛岩隧道也是一条直接连通民心的快速、幸福车道。隧道建成通车后，打通了河西片区外联内通的“最后一公里”，有效解决了河西片区8万群众出行的方便、安全和省时，极大地提升了群众的获得感、幸福感和满意度。
此外，千佛岩隧道也必将成为一条连接乡村振兴和旅游经济发展的重要纽带。隧道串联起千佛岩、禅意小镇、二郎庙、甘江古镇、木城古镇等特色资源和城镇，必将拉动沿线旅游经济，增加群众收入，也必将带动夹江千佛岩和世界灌溉遗产东风堰旅游开发利用，助力乐山建设世界重要旅游目的地。
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