瞄准定位 把握主题 加快建设全省区域中心城市

■实习生陈耘莹记者宋雪唐诗敏

严勇（市人大代表）

沐川县是进出大小凉山和连接云南的门户，但现仅有单一的陆路运输方式，这制约了沐川和彝区的发展，也不利于乐山建设全省区域中心城市。当前，沐川拟借助岷江航电龙溪口枢纽工程东风，在炭库乡罗家坝沐溪河段建设沐川港及临港经济区，这得到了省市交通运输、海事主管部门及设计单位的认可和支持。该建设不仅将打破沐川单一的陆路运输方式，同时也将实现经济集约化发展，解决环境容量问题，并带动区域经济转型高质量发展。建议市委、市政府将沐川港纳入乐山港的同步规划和建设，并指导、帮助、支持争取联营政策，推进临港经济区建设。

方海琼（市人大代表）

地区发展，交通先行。当前峨眉至夹江联网畅通工程正在建设，这是实现乐山、峨眉、夹江同城发展的重大交通项目。该项目启动以来，乐峨大道部分已经建成通车，乐夹大道的夹江段也已经完成，但乐山段却工程滞后，导致未能全线通车。建议采取有效措施，加快建设乐夹大道乐山段，争取峨眉至夹江联网畅通工程全线尽快通车；在通车基础上，尽快开通从乐山高铁站、峨眉高铁站到乐山火车北站（夹江）的公交专线，实现乐山、峨眉、夹江公交同城化，共同发展。

杨武勇（市政协委员）

建设区域中心城市，文化与经济是两大主线，且联系紧密。乐山文化资源丰富，以峨眉山、乐山大佛为龙头，延伸辐射至其他旅游文化，深刻挖掘、多面发展旅游产业。

经济发展，强调过程快且稳，这需要市政府与广大人民共同努力，同时也离不开优势企业。优势企业做大、做强，才能成为人才引进的依托，从而进一步发展高端产业，逐步降低污染能耗。乐山自然资源丰富，尤以钒钛金属资源为代表，努力在国家战略先进材料、新能源、制冷制造等多面发力。

赵星（市政协委员）

全域开放，要加快融入成都平原经济区，也要加强对接川南经济区，突出乐山处于成都平原南向开放“桥头堡”和川南经济区北向合作“第一站”的重要战略地位。

在产业上有效承接、错位发展。围绕“旅游兴市、产业强市”发展主线，在文旅产业、优势工业企业上做强、做长产业链文章，促进产业集群化发展。在交通上无缝对接，加快构建四川综合交通次枢纽主通道。北向对接融入国家、省铁路、公路、航空网络，南向促进乐山，宜宾，泸州三港融合，改善乐山交通运输结构，推进公转水、公转铁，降低物流运输成本。加快打通乐山交通内循环，以“四好农村路“为载体，打通乡村振兴的经络。在人才上打破“属地意识”，鼓励企业跨区域合作，出台对产业工人等技能型人力资源的使用激励措施，推进人力资源、信息、技术共享。

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