“西成高铁”冲击波

成昆铁路复线成峨段新青衣江特大桥 记者李昕锋摄12月6日，我国首条穿越秦岭的高铁——西安至成都高速铁路全线正式开通运营。从成都出发，4个小时左右就可到达西安，而从乐山到西安最快也只需不到6个小时，早上吃乐山豆腐脑，晚上吃西安羊肉泡馍成为现实。

蜀道不再难，乐山到西安也不再遥远。

8月31日，经过两个月的试运行，位于乐山中心城区青江新区的乐山汽车客运中心站正式投入运行。乐山实现高铁、客运、公交“零换乘”，翻开汽车客运新篇章。

交通提速了、出行便捷了、发展更快了。这一年，乐山交通的建设和变化不只如此。

夹江县，公交国有化改革全面完成，6条新能源公交线路实现城区和近郊4个乡镇全覆盖；犍为县，全长16.8公里的罗城镇“幸铁路”建成通车，沿线村民产业发展不再愁；沙湾区，乐沙生态大道建成通车，2017乐山国际马拉松比赛在这里热闹开跑、迎来上万游客……

2017年，乐山全市力争完成交通建设投资200亿元，截至11月底已完成投资约188亿元，占年度计划94%，其中“挂图作战”重大交通项目15个，完成投资131.6亿元。交通网络快速发展、项目建设全面提速，乐山交通的变化日新月异，步履依然未停。

记者宋雪

新闻推荐

农业部长江江豚科考队：南京以上江段江豚数量回升

记者2日从2017年长江江豚生态科学考察队获悉，11月10日出发的科考队经21天约2000公里的航行，于11月30日下午抵达江苏南京渔政码头。南京以上江段江豚考察中，共计观察到江豚138次321头次，结果高于2012...

夹江新闻，故乡情，家乡事！不思量，自难忘，梦里不知身是客，魂牵梦萦故乡情。夹江县，是陪我们行走一生的行李。