交通扶贫进展成效显著 四川获交通运输部通报表扬
四川是全国6个扶贫任务最重的省份之一。脱贫攻坚，交通先行。党的十八大以来，全省致力于建设交通扶贫大通道，新建成高速公路近3200公里，高速公路总里程达7520公里、居全国第二，阿坝、甘孜州府结束了不通高速公路的历史，建成和在建高速公路里程达1.1万公里；贫困地区新改建国省干线公路9300公里，基本实现每个贫困县有两个以上高等级公路对外通道（内地二级及以上、三州三级及以上）。同时，新改建农村公路17万公里、渡改桥887座，结束“溜索时代”，提前一年实现了具备条件的“乡乡通油路、村村通硬化路”，新增通硬化路的乡镇和建制村数量分别占全国同期总量的40%和75%，打通了全省路网的“毛细血管”。
今年是脱贫攻坚决战决胜之年。省交通运输厅组建了5个督战工作组、11个督战小组，以建设扶贫项目进度和质量安全等为重点，开展全面覆盖、分区分类、直击一线的督战。1-4月，全省交通建设扶贫完成投资137亿元，占年度目标490亿元的28%。今年6月底，全省将实现所有具备条件的乡镇和建制村通客车，具备建设条件的乡镇均有客运站、建制村均设招呼站（牌）；预计9月底，“十三五”交通规划建设任务将全面完成。
同步播报
峨汉高速首个特长隧道贯通
今年将结束峨边不通高速历史
本报讯（记者 王眉灵）在建中的扶贫大通道峨汉高速公路传来好消息。记者5月25日从四川铁投乐汉公司获悉，峨汉高速公路廖山隧道近日双向贯通，这是全线首个双向贯通的特长隧道，为年底高速公路通达峨边县、结束当地不通高速公路的历史奠定坚实基础。
峨汉高速公路，即峨眉山市至汉源县高速公路，起于峨眉山市与乐峨高速公路相接处，经峨边县、金口河区、甘洛县乌史大
桥乡，止于雅安市汉源县。项目规划里程123.48公里，双向四车道，设计最高时速80公里，于2016年9月开工，拟于2022年初全线建成通车。
峨汉高速公路是四川省首条修进小凉山彝区的高速公路，也是连接成都平原经济区和大小凉山地区的经济走廊。廖山隧道位于峨眉山市龙池镇，长约3.2公里。隧道地质条件复杂，多次穿越横向岩溶通道和富水密集段落，岩体破碎，施工难度大、风险高。乐汉公司与施工单位精心组织，科学制定岩溶地质施工方案和措施，动态优化施工组织设计，历经906个日夜，提前60余天实现隧道双向贯通。
今年，峨汉高速公路峨眉至峨边段将实现48公里路段通车。届时，通车路段将与成乐、乐雅、乐宜等高速公路相连，串联起峨眉山市、峨边县、金口河区，形成一条“扶贫+旅游”的大通道。
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