“半城山水半城绿” 高铁让城市更宜居
□本报记者 叶茜 邓烨
高铁对于沿线城市而言,往往是机遇与挑战并存。城市建设的情况更是最直观的展现了一个城市的宜居宜业程度。近5年时间来,在成绵乐客专的影响下,乐山城市建设发展了哪些变化?成贵铁路成宜段的开通运营,又将带来什么?7月16日,记者带着这些疑问前往乐山市住建局,找寻城市之变。
疏解旧城 提升文化品位
从长江首城到嘉州古城,因水而生的宜宾和乐山,同样襟带三江。在旧城的发展建设中,亦有着许多共同之处。
“最近几年,宜宾旧城风貌焕然一新,城市功能配套完善,城市得到亮化升级,特别是三江口打造的非常美。”提及乐山与宜宾两地城市建设发展情况,刚到过宜宾的乐山市住建局副局长刘晋明印象颇深。
2014年底,成绵乐客专迎来首发,乐山率先进入高铁时代。一定程度上改变了乐山城市建设。
城市快速发展,在楼宇密集的旧城,基础设施、环境保护系列问题日益凸显,亟需加快对旧城的疏解,特别是公厕、停车场尤其缺失。乐山市委市政府从2017年开始,对城市的停车场和公厕进行了打造,对现有的旧、新城的55个公厕进行了提升,在“只拆不建”中,增加了近一万个停车位,解决乐山城市拥堵问题,从小事上提升了市民生活的幸福感。
乐山还加大了临江领域治理,对沿江沿河的40多个污水口进行了封口,对污水处理厂进行了提标建设,特别是老城区管网、城乡结合部的管网进行了建设,所有污水都进入城市的污水处理厂全部处理后,再排放。
刘晋明介绍,乐山加快保畅、减容、增绿、控高步伐,重点实施一批历史文化遗址构建、道路桥梁改造、功能完善提升、景观风貌打造、嵌入口袋式公园等,以此提升旧城的文化品位,展示国家历史文化名城、中国优秀旅游城市魅力。
保护“绿心”
浸润市民心脾
三江六岸、旅游城市、城市森林,在宜宾和乐山两地之间,有许多相同的“标签”。
在乐山城区,市民日常娱乐休闲首选哪里?“绿心”!是两三万本地市民每天用实际行动给出的答案。“绿心”,也是乐山市区真正意义上的中心。
10.77平方公里的嘉州绿心公园时刻浸润着市民的心脾,被誉为乐山“城市之肺”。然而,几年前,绿心公园内部还有1488户、3988人居住,有31家农家乐,38家养鸡场、养猪场,生产生活污水无处排放,汇聚了许多臭水沟。
2017年6月,乐山制定了乐山绿心保护条例,随后,《乐山市中心城区绿心保护条例》正式实施,标志着乐山行使地方立法权后制定的首部实体性法规诞生。
持续参与整治工作的刘晋明最有发言权。“绿心最大的污染就是人。条例的实施,体现了乐山市对生态城市的渴望。通过条例对绿心规划、建设、管理,使用以及保护都进行了严格的要求,这是公园城市建设最大的一个亮点,而且见效明显。”条条例实施后,通过3个月时间,花费了17亿元,完成了全部搬迁。
刘晋明感受最深的是搬迁完毕后,2018年春天,绿心环线上的桃花竞相绽放,湿地里上万只萤火虫在夜间点缀其中,一下就成为了新晋“网红打卡地”。
现在的绿心公园,3月,十里桃花盛开;4月,蔷薇铺满公园;5月,雏菊装扮绿心;6月,向日葵花海灿烂……四季不同花,四时不同景,形成了一环七园多景的自然生态园。
拓展新城
完善城市功能
“半城山水半城绿”,是近年来乐山美丽面貌的诠释。做美“苏稽文旅新区”“冠英空港新区”,是乐山“一城两新区”战略部署的重要组成部分。
2017年,在乐山与峨眉山之间,乐山市沿着峨眉河,围绕文化做文章,将城市西延。在苏稽新区拉开了道路骨架建设,并积极推进大学城、文化馆、体育馆、博物馆等向新区集中,打造“文旅新城”。目前,苏稽新区基础设施建设工程(一期)项目正在积极推进。
同时,冠英新区也加快建设,以总部经济、现代时尚为特色,重点发展文旅产业和高端服务业,培育“产业新城”。目前,冠英新区“六横一纵”道路基础设施项目加快推进,各类管网工程项目进展顺利。
今年,乐山全市城建项目共166个,总投资586.6亿元,计划完成260.5亿元。力争今年完成致江路桥桥梁主体结构、水口青衣江大桥钢栈桥搭设、棉竹青衣江大桥岸上桩基施工等。此外,今年将完成乐山九百洞湿地公园一期;开工建设嘉州绿心公园绿色生态整治二期;加快推进城市生活污水治理项目,确保年底建成投运。
未来五年,乐山还将把“绿色打底、山河为骨、文化为魂”的发展理念融入城市规划建设之中,立足自身特色和优势打好“特色牌”,深入推进140万人口、140平方公里的“双百”区域性中心城市建设;坚持以人民为中心,在城市发展格局中找准定位、主动融入,发力提升城市的品质与个性。
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