多部门联合现场调研尽快解决问题
11月21日，本报刊登了《东岗立交桥全新归来出行痛点仅剩“最后一公里”》后，迅速刷爆朋友圈，短短一个小时，兰州日报社全媒体平台点击量突破万余次，各种评论和留言纷沓而至。有谈到和平大学城学生出行安全问题；也有网友认为东岗立交如果取消限高，那兰州市区的东大门将会瘫痪；更有热心网友提出自己的建议，建议相关部门改善交通设施，进一步加大基础设施建设等相关评论百余条。
网友热议出行痛点
网友Morry在留言中写道：“作为一名老师，很多学生坐黑车存在安全隐患，对我们的管理带来了困难。我们引导学生不要坐黑车，但面临的却是公交紧张，眼看公交就要到跟前，却早已在上一站满员，面对扬长而去的公交，黑车只能成为学生最后的选择(也许学生可以继续等下一辆，但用人单位却不会等学生）。
还有大部分网友在微信下方留言表示，“公交车是普通老百姓的出行基础交通工具，既然新桥已经建好投入使用，希望相关部门尽快解决限高限制公交车的问题，将和平至东岗、和平至雁滩的公交车通上。”
网友“大苹果”留言说：“如果能通东岗到和平的公交车就方便了，星期六星期天出行实在太不方便了。星期五和星期六从和平出不去，星期天从兰州回不来，坐一趟车要等半个小时左右，特别是节假日，学生都排队到金川科技园了。
也有网友认为东岗立交如果取消限高，那兰州市区的东大门将会瘫痪。网友Lewis留言说：“只有修路能够解决问题，不是通了公交车就能解决实际问题。东岗立交如果取消限高那兰州市区的东大门将会瘫痪，到时候就不是1公里的问题了。就现在好多货车都从雁滩通往东岗的立交桥匝道往限行路段跃跃欲试，如果取消限高通了公交，有部分超高车辆必将铤而走险，遇到节假日高峰期，雁滩方向、南环路方向都将寸步难行！路宽了、车多了，如果不限高，路就没办法走了。”
网友甘肃淘一郎~孙括留言建议：“尽快把312国道改迁，因为随着东城区发展，人口车辆越来越多，路窄车多已经无法避免，大货车只要占一个道而且速度很慢，导致所有小车全部跟随，大大增加了出行时间。”
网友101人士建议：“让城际公交与市区公交两家竞争，再在和平投放一定数量出租车，更好地为群众服务。”
相关部门回应
记者从榆中县交通局了解到，之所以没有通上不限坐的公交车是出于安全考虑，因为一出东岗就进入G312国道，此路段通行车辆复杂，但是公交车承载的都是乘客，并且法律有明确规定国道上不能有站立位的公交车。这也是一直没有通行不限坐公交的原因。
兰州市交警大队秩序大队的程警官告诉记者：“面对群众的呼声，我们积极响应，今天上午我们已经联合交通委、县公交公司等相关部门进行了现场调研，尽快研究解决群众需求，拿出合理的实施方案多举措保障群众出行方便。对于限高杆是否会拆除，也会与交通委论证研讨来解决此问题。”他解释说，“之所以限高是出于安全考虑，从大青山到东岗桥是一个3公里的下坡路段，此外，限高主要是限制大货车进入市区，这也是确保‘蓝天工程’的一项举措。”
榆中公共交通服务有限公司相关负责人表示，“目前，我们已经申请到了在东岗桥下公交车停场，只要立交桥能放行，车辆立马能实现运营。”兰州日报社全媒体记者蒲芳
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