兰新高铁震后修复及兰西段提速工程开工建设
本报兰州3月24日讯（新甘肃·甘肃日报记者刘健）记者从兰新铁路甘青有限公司获悉，今天，兰新高铁地震灾后复旧整治暨兰州至西宁段提质达速工程开工建设。铁路部门将以复旧整治、新建、改建等方式，对甘青两省在地震中受损的兰新铁路进行修复，并将兰州至西宁动车的最高时速由200公里提高至250公里。
2016年以来，兰新高铁兰州至西宁段的张家庄隧道邻近地区多次发生地震，引发隧道地质灾害。2021年6月1日，张家庄隧道再次受到地质灾害影响，导致该区段行车中断。2022年1月8日，青海省门源县发生6.9级地震，进一步加重了张家庄隧道的地质灾害，对兰新高铁西宁至张掖段的大梁隧道、祁连山隧道、硫磺沟大桥等造成破坏，导致该区段行车中断。为降低地质灾害对沿线群众出行的影响，铁路部门在兰青、兰新普速铁路增开旅客列车，对兰新高铁实行分段运输，最大限度满足了旅客出行需求。
甘青公司负责人介绍，在组织专家组对兰新高铁受损的线路、桥梁、隧道等详细勘察和科学评估、充分调研论证和技术经济比选的基础上，铁路部门决定在兰新高铁西宁至张掖段实施大梁隧道、祁连山隧道原位复旧整治工程和硫磺沟大桥重建工程，在兰州至西宁段实施张家庄隧道绕避改线工程，其中新建隧道4.12公里，改建隧道0.69公里。
同时，为提升兰新铁路通道抗灾能力和推动兰州—西宁城市群发展，铁路部门决定在兰新高铁兰州至西宁段对线桥隧涵、通信信号、牵引供电、客运设施等同步实施提质达速改造工程。改造后，兰州至西宁动车组列车最高运行时速将由200公里提高至250公里，兰州至西宁间旅行时间将进一步压缩。
兰新高铁西宁至张掖段隧道原位复旧整治和桥梁重建工程预计工期为8个月，兰州至西宁段提质达速和张家庄隧道绕避改线工程为19个月。
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