【当代职工】 女车工的幸福时光 记兰铁兰州西车辆段优秀女工陈丽
袁陇来
8月9日，秋风送爽。下午14时，兰铁兰州西车辆段机械室内机器轻鸣，赶制工件的陈丽揉了揉干涩的眼睛，又继续操作插床作业。这是修车设备上的一个应急加修件，她是一刻也不敢耽误。
2004年，陈丽毕业于兰州铁路机械学校。先在兰铁兰州西车辆段制动室负责制动阀检修工作，2019年岗位调整至铁工班组机械室，跟随师傅樊兰英学习机械加工。虽然她半路出家，但是通过耐心学习锻炼，熟练掌握了各种车削技能，师傅光荣退休后，如今她是段内唯一的一名女车工。
她的日常工作并不复杂，但一般人还真拿不下这份工作。每天规定工作就是按计划车削配件，还有就是日常应急件的加修。一天里，会遇到各种各样的加修活，她要根据配件的特征，选取刨床、插床、铣床等多种设备去完成。这两年多来，她经受住现场考验，快速成长为一名车削多面手。
“陈师傅，我车上需要一块45度角的斜板，麻烦你尽快给做一块！”望着修车库职工着急的样子，陈丽完成插床作业后，立即调整刨床，选取板材，一丝一扣精准对好斜角，起动开关，全神贯注盯着刨头车刀一层一层车削。
近年来，铁路货车造修工艺快速发展，曾经热火朝天的机械室变得冷落，主要是货车检修采用集中修、换件修，各种配件以厂家供货为主。虽然车工作业明显减少，但一些车削件、应急件的加修反而更离不开车工作业。
斜面刨削是陈丽琢磨出的一个新妙招。“以前，车上板材加工都是电焊工的活，挖眼切边，整修外形，全靠一把电焊钳，在货车上歪歪扭扭缝补。真是‘新三年，旧三年，缝缝补补又三年’。如今，货车都是精密制造，高质量修车，容不得简化修、随意修！”车体工长王凌感慨地说。
“只要是几何形状的配件，磨好车刀，调整好刨头角度，就可以在刨床上车削出不同斜面的配件。普通床子上也能干出‘瓷器活’。”陈丽肯定地说。曾经为了练习好这门技术，陈丽反复在刨床上试验，最终从源头掌握了车刀磨制、角度选取、进给量及速度，由原来一个工件刨削一个多小时，节省到二十多分钟就可以完成。
现如今，陈丽的百宝箱内可丰富了，有各式样的仿形夹具，车刀就有二十多把，钻头数十个，顶针划线、尺寸检测等工具应有尽有。这些都是她平时一件一件积累起来的，方便各种配件加修时使用。在2021年7月份集团公司“工匠杯”技能竞赛配件准备工作中，陈丽半个月加工出500多件斜面焊接板材，用速度、质量赢得了大家的一致称赞。
“世上无难事，只要肯攀登。我虽然是一名普通女工，但一样可以在岗位上绽放光彩。多动脑筋，把技能经验转化为创新创效的妙招，企业节支降耗取得成绩，我心里头获得感、幸福感满满！”陈丽发自内心地说。
新闻推荐
本报讯日前，兰州市总工会女职工委员会组织开展“玫瑰书香”女职工主题阅读活动。阅读活动以“巾帼共奋进永远跟党走”为主...
兰州新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播兰州正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。