兰州铁路局迎来复兴号全新车型

本报兰州讯（新甘肃·甘肃日报记者严存义 通讯员黄贵彬 陈子佩）12月20日17时18分，经过长途跋涉的两组CR300BF型复兴号动车组列车，缓缓驶入中国铁路兰州局集团有限公司兰州车辆段银川动车运用所，待检修维护后，将在银西高铁进行试运行试验。银西高铁开通后，将担负该线路的旅客运输任务。

据了解，银西高铁共计配属兰州铁路局3组CR300BF型复兴号动车组，第3组预计12月22日到达银川。CR300BF型动车组是复兴号平台又一全新产品，将进一步丰富和完善复兴号动车组谱系。该型号动车组在我国首次上线运营后，时速160公里至350公里复兴号系列动车组全部投用，标志着中国铁路科技创新迈出重要步伐，中国高铁技术将持续领跑世界。

CR300BF型复兴号动车组设计最高运营速度250公里/小时，列车总长208.95米，车体最大宽度3.36米，车辆最大高度4.05米，列车总重431.3吨，车体材质为铝合金。涂装方面延续复兴号“金凤凰”设计理念，两条金色飘带贯穿全车，头部凤眼展现车辆灵机与生动，金色与“海空蓝”底色协调统一，深灰色车下设备裙板沉稳大气。因车身采用“海空蓝”颜色涂装，该车型也被称作“蓝暖男”。

CR300BF型复兴号动车组车体采用结构隔声和减振设计，能有效降低列车行驶时的车内噪音和外部噪音，乘坐空间更安静。动车组全列采用8辆编组，总定员613人，其中一等座48个席位，二等座565个席位。智能空调系统让车内温度更适宜，行李架过道边缘增加250个座位显示器。车内增加车载无线系统，每节车厢两端增加2个WIFI天线，为旅客上网提供便利。

为确保CR300BF型复兴号动车组安全顺利运行，兰州铁路局积极对接厂家，完成了列车出厂前的静态、动态试验、数据换装和联网故障排查处理，并提前对92名高铁司机、28名动车组机械师进行了集中培训和模拟演练，为新车型上线顺利运行打下基础。

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