策马扬鞭奋进急 甘肃公航旅集团中川机场T3航站楼连接线项目建设小记
本报记者金圣杰
位于兰州新区的中川机场T3航站楼连接线项目，由甘肃省公航旅集团投资、甘肃路桥公路投资有限公司建设，经省政府同意列入《〈甘肃省“十三五”交通运输发展规划〉中期评估调整报告》规划的综合性交通枢纽建设项目。
项目路线总长11.674公里，包含T3航站楼连接线和机场高速联络线，其中T3航站楼连接线起点位于兰州新区南山城村东侧，途经兰州新区经七路、纬一路，终点位于T3航站楼，与航站楼单循环交通枢纽起点相接，路线长9.122km；同步建设机场高速联络线，起点位于在建马家山立交，与预留匝道相接，终点位于纬一路与航站楼主进场路交叉口，以枢纽立交与T3航站楼连接线相接，路线长2.552km。
中川机场T3航站楼连接线项目是甘肃公航旅集团“公路促民航、交通带旅游”发展理念的重要实践。项目自2019年8月开工建设以来，以生产为主线，以质量为抓手，以防疫为重点，以安全为保障，以工期为目标。特别是今年以来，面对疫情的严峻形势，项目管理办公室带领各参建单位主动出击、积极防控、深化管理，实现了防疫复工两不误的发展目标。
目前，项目建设平稳推进，在现场管理、质量管控、疫情防控、技术创新等方面均有不俗表现，形象进度已完成全年计划的53.04%。
创新驱动争一流
质量是工程的“生命线”。项目主要为波形腹板钢箱梁高架桥，结构形式多样，钢箱梁加工制造、运输、吊装及防腐涂装等成为项目难点，且混凝土标号种类多，配合比设计多样，高强、高性能混凝土量大，与钢结构协同工作要求高。建设过程中，通过确定合理的原材料技术指标，改进混凝土拌合设备，开展混凝土耐久性试验、优化配合比设计。针对钢结构桥梁施工过程中焊接变形难以控制和运营期间防腐面漆起皮、开裂、雾化、底漆防腐失效等常见质量通病，开展调查研究，超前谋划，得出解决方案。引进波形板模压机、坡口等离子切割机等先进设备，确保钢箱梁加工质量，提高钢箱梁耐久性。涵洞采用整体式台车、ABS高强度塑钢模板，减少了接缝错台，省工节时，安全环保，实现流水线定制拼装。全线墩柱均采用蒸汽养生，提高了墩柱混凝土耐久性及外观质量。墩柱施工使用封闭式安全梯笼，承载力强、稳定性好，安全可靠、运转方便。
通过一系列事前预防、事中管控的有效措施，确保工程实体质量零缺陷，力求打造全省精品工程。
防疫复产保安全
疫情发生后，为确保防疫复工两不误，项目办迅速行动、积极部署，健全疫情防控组织机构，明确各级人员管控责任；全面督查各参建单位疫情防控制度和防控措施。其间通过放置展板、张贴海报、线上开展防疫教育等加强疫情防控宣传，确保正确舆论引导。积极响应属地政府疫情防控管控要求，共同维护项目属地疫情防控的稳定局面，为项目施工生产创造良好条件。
安全是工程的“压舱石”。上场至今，项目管理办公室加强安全生产工作统一管理、分级负责，明确各部门、各类人员的安全环保责任；持续开展安全隐患排查治理和安全风险管控，半年来，已监督整改安全隐患共117条；持续推进平安工地建设活动；加强进场人员安全教育培训交底；加强现场安全防护设施管理，对外部占道施工区域进行全围挡，落实审批的交通安全方案与措施。加强特种设备管理；加强极端恶劣天气防范应对；深入开展各类安全生产专项行动，坚决部署落实各上级单位有关要求。加强施工现场的安全管理，为项目建设顺利推进提供有力保障。目前，项目未发生安全事故，安全生产态势良好。
马不停蹄抢进度
进度是工程的“顶梁柱”。项目办在疫情稳定的局面下，统筹谋划全线施工生产工作，求稳求快，实干严管，着力抢回受疫情影响的“时间”，完成全年施工生产任务目标。
项目管理办公室严格按照管理办法，实行一月一调度，对上阶段性工作及时总结，对下阶段工作及时安排部署；按照年初下达的进度目标，每月对各施工单位进度进行专项考核，并兑现奖罚。不定期开展日常巡查工作，掌握各施工单位施工进度，针对进度滞后等问题及时组织召开进度推进会，分析研判滞后原因，制定纠偏措施，并及时调整个别标段进度计划，确保进度管控有效。刚性执行进度日报制，督促各施工单位安排专人负责进度上报，每日及时更新，及时掌控进度信息，做到统筹全局。通过签订进度目标责任书、开展劳动竞赛等多种方式调动各参建单位生产积极性、推动现场施工又快又好开展。
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