成品油价进入5元时代
3月17日24时起
92号汽油每升降至5.41元
95号汽油每升降至5.78元
0号柴油每升降至5.02元
据新华社电随着国际油价的暴跌，17日国内成品油或迎来2013年推出新定价机制以来的最大跌幅，成品油价进入5元时代。按照国内成品油调价的规则，今年第5次调价时间窗口将在3月17日24时开启。因国际油价暴跌，按目前原油变化率水平，国内成品油价大概率迎来大幅下调，92号汽油的5元时代重现。
2020年开局以来，我国已经历了4轮成品油调价，具体表现为下调2次、搁浅2次。其中最大的一次下调是出现在今年的2月4日，汽油每吨下调420元。多家机构测算数据显示，本轮调价窗口会创出2013年当前成品油价格形成机制施行以来的最大跌幅。
隆众资讯测算，截至3月16日，本轮油价调整周期的第9个工作日，原油综合变化率为-28.87%。预计到17日24时本轮汽柴油价格每吨将分别下调1015元和975元，折合92号汽油每升下调约0.79元，0号柴油每升下调约0.83元。
当前，全国绝大部分地区92号汽油的升价都在6.3元左右，以目前的国际原油走势，此次调价窗口兑现之后，成品油将迎来5元时代。
值得注意的是，2016年国家发改委进一步推进成品油价格市场化，设定了国内成品油价格调控的“天花板价”和“地板价”。其中当国际市场油价低于每桶40美元的“地板价”时，汽、柴油最高零售价格不降低。
对于国内消费市场，油价降低的好处显而易见，车主们感触最深的就是“用油能便宜不少”。上海王先生拥有一辆SUV车型的燃油车，每一百公里的油耗约8升，“按照目前预计的降价幅度，每百公里用油能省下6块多，这能减少不少交通开支。”蚂蚁物流一位司机也表示，他的货车一次加柴油400升，可以跑1500公里左右。预计这次调价后，每箱油能省下300多元。
除了用油成本的下降，有专家表示，油价下跌也会影响到工业生产相关消费品价格的下降。但过快下跌、过低的油价并非完全是利好。恒大研究院的报告认为，对于原油进口国而言，油价暴跌无疑可以减少支出，降低交通和出行成本，但对石油出口大国可能造成财政收入下降，从而抛售全球资产，影响投资者的情绪，传导到全球资本市场。
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兰州92号汽油降至5.41元
私家车加满一箱油少花40元
3月17日，国内成品油调价窗口开启。国家发改委通知，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年3月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别下调1015元和975元，折合升价，92号汽油下调0.8元/升，0号柴油下调0.83元/升。调价落地后，兰州92号汽油每升降至5.41元，95号汽油每升降至5.78元，0号柴油每升降至5.02元。下一轮调价窗口将于3月31日24时开启。
油价重回5元时代，消费者出行成本将大幅下降，以油箱容量在50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前少花40元。以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（3月31日24时）之前的半个月时间内，消费者用油成本将减少64元左右。物流行业支出成本大幅降低，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将降低1577元左右。
卓创资讯成品油分析师杨霞表示，下周期在无重大利好刺激下，短期内国际原油依然表现疲软，国内重新计算后的变化率将以负值开场。但是，因重新计算后的综合原油均价处40美元/桶地板价红线以下，且短期内难以大幅回涨，故预计3月31日24时，国内成品油零售限价遇地板价而不作调整的可能性较大，国内多数地区汽油价格将继续处5元时代，这也将是时隔四年后地板价再次重启。
兰州日报社全媒体记者李莉
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