兰州“鱼骨形”复合公共交通体系基本形成
本报兰州讯（记者李明娟）10月21日，兰州市交通运输委发布消息，为进一步提升公共交通服务质量，兰州市及时开展城市地下轨道交通和地面公交接驳换乘，优化群众公共出行选择，目前，兰州市以轨道交通为骨干、地面公交为网络的“鱼骨形”复合公共交通体系基本形成。
兰州轨道交通1号线一期工程开通试运营以来，兰州市严格执行《兰州市公共交通三网融合规划》，及时开展城市地下轨道交通和地面公交接驳换乘，优化群众公共出行选择。截至目前，已调整9条地面公交线路布局走向，减少与轨道交通重复系数较高的11条平行型线路的发车台次，使东西向主干道常规公交车高峰小时断面流量由524辆减少到424辆（双向）、高峰减少发车频率19%，并将减少车辆运力补充至城市周边运力薄弱地区的17条线路，让城市主干道更通畅，周边群众出行更便捷。另外，重新调整了28条公交线路运营计划，综合提升公交线网服务水平，努力形成以轨道交通为骨干、地面公交为网络的“鱼骨形”复合公共交通体系。
又讯（记者李明娟）兰州市轨道交通1号线一期工程开通以来，截至10月10日，轨道交通客运量达1877.7908万人次，日均客运量17.07万人次，极大地方便了公众的出行。
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