2019年暑运结束兰铁局集团共发送旅客1441.5万人

【本报讯】（兰州日报社全媒体记者何怡璇）2019年暑运，中国铁路兰州局集团有限公司以打造全新客运产品、强化客运营销组织、优化运输能力配置，全体干部职工战高温、斗酷暑、抗大洪，实现了客运任务按进度后发赶超的新跨越，绘就了铁路暑运增运补欠、温暖旅途的靓丽风景。据悉，暑运62天，兰州局集团公司共发送旅客1441.5万人，同比增加133.9万人，增幅10.2%，日均发送旅客23.3万人。其中8月19日发送旅客27.7万人，创历史暑运旅客发送最高纪录。

紧盯客流变化灵活调配运力

暑运期间，兰州局集团公司密切关注客流变化，及时调整列车开行方案，在客流高度集中、运输能力紧张、专运任务频繁，乘务人员紧缺、安全工作压力大的情况下，借鉴近年来暑运工作的成功经验，通过客观、详实的客流调查和科学、系统的预测分析，及时调整运能运力，为旅客快捷、有序出行提供充足的运能保障。

高铁实行高峰运行图。根据客流需要，适时加开高峰线动车组列车，最大限度组织动车组列车重联或大编组运行。

扩大图定客车运输能力。采取恢复图定编组、加挂车辆等措施增加直通能力，进京、进沪、进穗列车满编组运行。对客流需求较大的北京、上海、乌鲁木齐、广州、成都方向的普速列车安排加挂硬卧14辆、软卧4辆、软座2辆、硬座2辆。

“绿巨人”开进雪域高原。8月22日起加开兰州至西宁D4695/6次时速160公里复兴号动车组列车1对。

“环西部火车游”品牌效应进一步放大。兰州局集团公司加开嘉峪关、张掖、敦煌、天水、银川等热门方向旅游专列，暑运期间，共开行环西部火车游专列10列，发送游客2432人。

优化中川线运行图。自7月23日零时起，兰州局集团公司进一步加大中川城际动车组开行密度，兰州至中川机场站间动车组列车由原来的每天18对增加至22对。7月23日至8月31日，中川城际铁路共发送旅客98.5人，日均1.19万人，较2018年同期增加10.2万人，增幅11.6%，平均客座率45.8%。

敦煌线提速改造后动车开进敦煌。对既有敦煌线进行提速改造，今年7月10日进行了第三季度调图，开行嘉峪关南至敦煌、兰州（兰州西）至敦煌三对动车，将敦煌著名景区纳入全国高铁旅游网。7月10日至8月20日，三对动车共计发送旅客25.1万人，平均客座率高达90.9%。

拓展售票渠道方便旅客购票

兰州局集团公司暑运前对各站售票设备进行全面检查，积极拓展售票渠道，充分利用互联网售票、电话订票、手机购票等渠道不断完善便捷售票体系，新开办客票代售点2个，尽可能引导旅客自助购票，减少窗口排队等候时间，同时减轻售票窗口压力。

同时，重点保证暑期学生票发售，提前预留票额，优先供学生购买，有效满足暑期学生客流的需求。推进畅通工程便捷旅客出行

针对今年暑运兰新线、宝中线暴雨袭击，加之受台风“利齐马”影响造成自然灾害、列车停运、晚点等突发情况，兰州局集团公司客运部全面推进标准化建设，以确保高铁和客车安全为核心，开展“创优提质塑形象喜迎新中国成立70周年”专项活动，周密安排，精心组织，深入推进畅通工程为依托，及时启动集团公司、站段两级应急预案，积极采取措施妥善处置滞留旅客，并做好退票改签和宣传安抚工作，确保运输安全有序稳定。

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