车辆乱停乱放现象依然存在市民建议：落实门前责任制运用大数据系统管理
为贯彻市委、市政府创建全国文明城市工作总体部署，进一步提升市民文明素质和城市整体文明程度，大力倡导市民文明言行，培育文明社会风尚，提高市民群众对创建工作的知晓率、参与率和满意度，深入推进创建全国文明城市工作，按照《全国文明城市测评体系》标准及“一月一主题”方案要求，从8月1日起在全市开展为期一个月的“交通陋习专项整治”整治月活动。为此本报开展了“交通文明行为大家谈”话题，将针对行人闯红灯、机动车不礼让斑马线、驾驶摩托车不戴安全帽、行车抛物等多种不文明交通行为展开讨论，同时希望广大市民积极参与，提出自己建议和见解，共同推动整治兰州市交通陋习专项整治方案的贯彻和实施。
兰州日报社全媒体首席记者葛强文/图
◆本期话题
共享自行车、机动车随意乱停放的不文明行为诚邀您对此展开讨论并提出解决方法
◆街采
随着私家车以及其他社会车辆的不断增多，共享单车不断增加，在兰州市城区一些大街小巷、居民小区，乃至交通要道，机动车、共享单车乱停乱放，已经成为城市道路秩序管理的一道难题。针对这一不文明的交通陋习，近日记者走访发现，不少机动车、非机动车、共享单车乱停放人行道和道路上，甚至有些车辆占用人行道、盲道等，潜在的安全隐患让人担忧。
昨日上午，记者在安宁东路看到，有的车辆直接停在人行道上，有的则停在路口处，行人只能从马路上绕行或者从车辆的夹缝中穿行。在十里店后街记者看到，两辆小轿车直接停在了人行道上，原本并不宽敞的人行道被这两辆汽车一占，只剩1米左右的地方可容行人通过。随后记者在二十七中附近的五泉南路看到，由于这里有个市场，马路上各种车辆随意乱停放在市场路口，致使这条街特别拥堵。家在这里的张先生对记者说，这里每天都有很多市民开着车到市场买菜，因此每天上午10时到11时这段高峰期，路口车辆乱停放的很多。
记者在铁路东村巷道发现，停放在路边的车一辆紧挨一辆。一车主告诉记者，他准备到市场买菜，以前也是这么停的，也没人管，所以就一直这样停在市场周围。当记者提及前方不远处就有停车场时，该车主说，车就是要停在市场周围才方便，停远了，提着菜走去停车场太累了。准备到步行街逛街的刘女士也把车开到附近的一条路上停放。“我看到别人停在这里，我也就跟着停了。只要交警不罚款，又不太影响道路通行就可以了嘛。”刘女士同样认为把车开到步行街上的地下停车场太不方便，而且收费贵。
共享单车上市以来，凭借其骑行方便、支付便捷等特点受到市民欢迎。但随着单车投放量的增多，乱停乱放的现象也越发严重。近日，记者在兰州市几个繁华商圈实地调查发现，大量单车在一些人流密集地堆积，特别是公交站、地铁站和商场附近，甚至有“霸占”公交站台的现象。记者在通渭路南口看到，数十辆各色共享单车横七竖八地停放在人行道上，几乎占据了一个人行道，行人通行受到影响，许多行人不得不绕到马路上行走。夜晚在正宁路上做生意的刘女士说，每天晚上，都有不少人将骑来的共享单车停放在正宁路市场的路边，经常一停就占地好几十米。有的干脆将共享单车停放在马路上，对行人和车辆的通行造成了一定影响，为此希望使用者不要只图自己方便给他人造成困扰，也希望相关部门能管管，还路于民。
随后记者在西关十字、临夏路、中山路上都能看到许多共享单车随意停放在人行道上，横七竖八的无规则乱停放。一名环卫工告诉记者，兰州市的公交车站台比较小，许多市民为了方便随手将单车停放在公交站台上，导致公交站台被“霸占”。采访中，记者在瑞德摩尔看到，共享单车随意停放在路边、人行道和商铺门前，一位骑着电动车的赵先生表示，他在附近的一家商城里做小生意，骑电动车送货取货都从这条路上经过。这一带商铺多、人多、车多，本来走在路上就要小心，共享单车“占据”非机动车道和人行道以后，经常看到有车子挂着人的场景。“有的人停放得规矩点还好，有的人骑完了就随便往路边一扔，经过这一不小心就可能撞上。现在街头上的共享单车越来越多，虽然找车子更容易了，停车的地方却有限，乱停乱放现象依然存在。怎么解决这个问题，有关部门是不是能尽快出台一个解决办法，让大家出行不受影响。
◆市民建议
市民何先生认为，机动车乱停乱放行为已经给兰州市城区带来的不良影响。机动车随意停放，占据道路面积，影响了道路交通安全，损害了群众的生命和财产利益；机动车乱停乱放不仅导致道路通行能力下降，还易造成交通堵塞，损害城市形象。交通形象是城市形象的重要组成部分，乱停乱放行为导致城区秩序混乱、城市品位和形象的下降，影响了城市道路交通环境的提升，也影响了人居环境与和谐社会的建设。为此他建议，科学合理规划城区停车的设置。在学校、医院、车站等公共场所的主要街道两侧合理设置停车场站，在不具备条件的繁华街道两侧合理规划停车位，同时规范出租车的管理。协调出租车公司等有关单位加强对出租车的管理，规划出租车停车位和上下客位置，杜绝乱停乱放行为。对存在侥幸心理随意上下客的，一旦发现从严处罚，维护法律法规的严肃性，并落实单位门前管理责任。协调行政执法、工商等有关部门加强对城区主要道路两侧单位、门店的管理，落实门前管理责任制，督促及时清理乱停乱放行为，确保道路安全畅通。加大宣传力度，提高公民的交通法规意识。充分利用电视、广播、报刊、杂志、网络等媒介播发公益广告，在繁华路段设立交通安全大型公益性广告，并结合正在进行的“整治交通陋习”展开宣传，提高公民的道路交通安全意识，使之养成良好的停车习惯。加强管理，加大违法停车的处罚力度。要加大对车辆违法乱停的行为的执法力度，调派警力强化城区机动车辆乱停乱放问题的源头管理，采用巡逻纠章、重点时间治理等机动灵活的形式，严查严纠机动车乱停乱放交通违法行为。
针对共享单车乱停放的现象，市民段先生建议运用大数据系统。段先生说，政府可以与企业联合，建立共享单车管理系统，完善共享单车停车点监控系统，对不良行为进行记录拍摄，录入诚信系统，追究违规使用者的责任。与此同时，做好共享单车大数据的收集、管理和使用，科学投放单车，合理规划停车区域。
市民路女士建议，用建立城市共享单车积分准入管理机制。对共享单车经销商可根据备案方案细则设定积分制度，达到标准的，取得投放区域许可证，按所提交的方案进行车辆投放，一年内每次新投放车辆时，必须重新申报备案，取得许可后，才能投放。”她建议，已获得投放许可的共享单车品牌，每年需年审一次，对其一年内总体投放的车辆数量、监管情况、报废情况等进行核查、打分，符合标准的年审通过，整改不到位的限制投放区域，保障主城区由管理优质的共享单车品牌更多为市民服务。同时，政府部门加强规范管理。执法部门在日常工作巡检巡视中，如发现共享单车存在管理问题和事故的，按标准进行执法记录与扣分。对没有达到承诺要求，并不按时整改到位的，按规扣分，积分降至一定数值限制车辆投放区域，直至积分无法达到准入分数。
◆提示
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