明日9时：兰州地铁1号线开通试运营
“兰州市轨道交通1号线一期工程将于6月23日上午9时正式开通试运营并向社会开放，为广大市民服务。”6月21日，兰州市政府新闻办召开兰州轨道交通1号线一期工程开通试运营新闻发布会。经过5年多的建设，兰州轨道交通正式开通试运营。
5年建设期攻坚克难
11年的梦想，11年的追逐。从2008年着手谋划，到2012年国家发改委批复；从2014年3月28日的开工典礼，到2019年6月23日全线试运营。5年多的建设，兰州城市轨道交通从一纸蓝图变成在金城地下穿梭的金色纽带。
在整个建设过程中，兰州市轨道公司先后克服了征地征收、资金筹措、交通疏解、管线改迁、绿化迁移等难题，累计筹措资金198.16亿元，征地拆迁完成287户、93200平方米，完成10余种管线改迁共199千米，绿化迁移完成49万株。面对复杂的地质条件，在不断摸索中顺利攻克地铁隧道下穿黄河这一技术难题，成功开创盾构安全下穿黄河的国内先例，破解了红砂岩地质稳定性差的技术难题。
19座车站具备开通试运营条件
兰州市轨道交通1号线一期工程东起城关区东岗，西至西固区陈官营，是兰州市轨道交通线网的骨干线路，全线正线长约25.9公里，全部为地下线，共设20座车站，设两座主变电站，在东岗设车辆段，陈官营设停车场，共配置车辆26列，采用A型车6辆编组，总投资198.16亿元。截至目前，1号线一期工程20座车站已有19座建成（省政府站及附属工程需要与城关区中央商务区开发项目同步建设）；全线57个出入口（不含省政府2个），38个风亭（不含省政府2个）已全部完成。除省政府站将推迟开通运营外，其他19座车站已具备开通运营条件。
空载试运营列车正点率99.94%
全线综合联调从2018年12月30日正式开始，于2019年4月15日完成。全线空载试运行从3月10日开始，于6月9日结束，共执行列车运行图13套。截至目前，空载试运行期间共计开行13008列次，实际运行里程281642列公里，运行图兑现率100%；列车正点率99.94%；信号系统故障率0.086次/万列公里；站台门故障率0.124次/万次；列车退出正线运营故障率、车辆系统故障率和供电系统故障率均为零，关键指标符合国标要求，满足开通试运营条件。
第一批优惠卡6月底前发放
在运营筹备过程中，兰州轨道交通有限公司积极推进票制票价确定、交通运输部密钥申请和票卡制作工作。2019年5月29日完成了ACC系统密钥导入，正式启动交通运输部“全国交通一卡通”系统密钥，已经采购票卡55万张，单程票120万张。由于各类优惠卡的制作大约需要20天的周期，目前第一批优惠卡计划在6月底到各站点发放，开通初期这些乘客暂时需要通过标准卡、单程票等形式乘车。
试运营期间运营时间为每天6:30至22:00
经市委、市政府研究决定，兰州市轨道交通1号线一期工程将于6月23日上午9时正式开通试运营并向社会开放，为广大市民服务。1号线初期运营时间为6:30至22:00，每天运营服务15小时30分钟，运行列车最小行车间隔4分50秒，最大行车间隔8分30秒，全线单程运行时间约45分钟。
兰州迈入地铁时代
有没有地铁，地铁线路有多少，是衡量一个城市发展程度的关键指标之一。与众多建设地铁的城市一样，兰州轨道交通建设也是应时而生。东西狭长的地域特点、“一河两岸三心七组团”的城市空间发展轴线，地铁的到来恰如其分。三滩崛起、城东蓄力，发展空间的扩大，距离却并未拉大。作为东西城区的主要连通纽带，地铁将几十公里的空间距离演变成几十分钟的地铁时间。而这座城市里的人，选择工作的时候，眼光可以扫过整个市区，以前“离家远”的问题不再存在。闲暇之余，休闲的地方不再局限于家门口的那一块儿，市区的每个地方，都可以像在家门口一样，快捷往返。地铁开过的地方，现在繁荣的会更加繁荣，现在荒凉的不会再荒凉，注定都会随着地铁的运营，逐渐形成一个个新的“都市生活样本”——商业林立，小区成片。地铁是一种交通方式，更是一种驱动发展的强大动力，推动省会兰州在发展的路上飞速向前。兰州日报社全媒体记者赵文瑞杜志超苏晓
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