从内陆走向开放前沿 兰州拓展国际“朋友圈” “一带一路·兰州走进北部湾”媒体团开启在兰行程
【本报讯】（兰州日报全媒体记者王璇安周霜文/图）结束了对广西北部湾经济带的防城港、钦州、北海三个海港区的采访，“一带一路·兰州走进北部湾”媒体团返回兰州，并于11月20日来到位于西固区的甘肃(兰州)国际陆港。
作为“一带一路”重要节点城市，兰州是陆上丝绸之路的中转城市，这其中，甘肃(兰州)国际陆港作为一个陆路港承担着非常重要的作用，成为甘肃乃至西部重要的物流枢纽、甘肃开放发展的新名片。由此，兰州也从不沿江、不沿海、不沿边的内陆城市成为国际港口城市、对外开放的前沿。
记者了解到，兰州陆港正在规划建设铁路集装箱、铁路口岸、保税、多式联运、智慧陆港等核心功能，以及国际综合物流园、公路集装箱分拨物流园、冷链物流园、大宗物资物流园、汽车物流产业园、跨境电商产业园、国际商务贸易中心、进出口加工物流中心、国际陆港博览中心、综合客运枢纽中心等10大产业园，着力打造中新南向、中欧、中亚、南亚四大国际贸易通道。自2016年8月建设以来，兰州陆港目前已与天津港、钦州港、果园港等9家海港、陆港开展业务合作。2018年9月，兰州陆港成为国家指定的3个对尼泊尔开放的国内陆港之一；10月，国务院正式批复兰州铁路集装箱场站为汽车整车进口口岸。
“国际陆海贸易新通道”的开通，使得兰州和北部湾的联系越来越密切。未来兰州人的餐桌上也会出现越来越多的北部湾的海鲜，相应的也可以在南宁的餐桌上看到更多的兰州美食、西北特产。
甘肃(兰州)国际陆港有关负责人在接受记者采访时表示，未来还将进一步拓展兰州国际港多式联运公司和商贸公司经营业务，延伸产业链条、创新运营模式、优化发展环境，加强港口合作和省际联动，积极对接重庆和广西南向通道运营平台公司业务合作，加强与钦州港的沟通衔接，促进南向通道国际货运回程班列货源集聚，以共同推动建设国际班列中转枢纽和输运中心，与“一带一路”沿线城市开展国际物流、国际贸易等更多、更广泛的业务。
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