中铁兰州局集团推出“旅游版”详细列车运行图 “一日一图”模式使旅客搭上“直达车”

兰州日报 2018-04-27 04:21 大字

兰铁集团

对宝兰高铁、兰新高铁、中川铁路、兰新线等部分旅客列车

对宝兰高铁、兰新高铁、中川铁路、兰实行日常图新线等、部分旅周末图和高峰图客列车

部实行分日旅常客图列、车周按末“图和日高峰图图一一”模式开行部分旅客列车按“一日一图”模式开行

日常图

每周二至周四

宝兰高铁兰州西至天水南间开行6对动车组列车;兰新高铁兰州西(兰州)至嘉峪关南(玉门、张掖西)间开行7.5对;中川铁路开行管内动车组列车13对;兰新普速线开行管内旅客列车11对。

周末图

每周五至周一

宝兰高铁增开兰州西至天水南管内动车组列车1对;兰新高铁增开兰州西至嘉峪关南动车组列车1对;兰新普速线增开兰州至武威列车2对;兰州至嘉峪关列车1对;增开中川铁路兰州至兰州新区列车1对。

高峰图

“五一”“端午”等小长假和突发高峰客流时

增开兰州西至天水南2对;增开兰州西至西安北高峰线2对;增开兰州西至郑州东高峰线1对;增开兰州西至中川机场3对。

【本报讯】火车向着景区开,兰州局积极对接旅游运输市场,优化运行图“顶层设计”,按照中国铁路总公司安排部署,结合地方政府旅游发展战略和旅游客流特点,兰铁集团对管内宝兰高铁、兰新高铁、中川铁路、兰新线等部分旅客列车开行模式进行详细排摸、缜密研究,实行日常图、周末图和高峰图,形成部分旅客列车按“一日一图”模式开行的“旅游版”列车运行图,使旅客搭上方便、快捷的“直达车”。

日常图:

在跨局直通旅客列车及其他各线管内旅客列车现行开行模式不变的情况下,每周二至周四间实行日常图,满足日常旅客运输需求。其中,在宝兰高铁兰州西至天水南间开行D8962/1、

D8964/3、D8966/5、D8968/7、D8970/69、D8972/71次6对动车组列车。在兰新高铁兰州西(兰州)至嘉峪关南(玉门、张掖西)间开行7.5对动车组列车,分别是兰州西(兰州)至嘉峪关南(玉门)D2741/48/57、D2746/51/58、D2745/52/53、D2744/49/56、D2743/50次7对,兰州西至张掖D2759次0.5对车。

在中川铁路开行管内动车组列车13对。兰州至中川机场间开行C8501-C8522次11对,兰州西至中川机场间开行C8605/6、C8607/8次2对。同时,兰州至中川机场一站直达列车由2列增加到4列,分别是C8507、C8511、C8515、C8521。兰州西至中川机场C8605/6、C8607/8次一站直达客车运行时间压缩为30分钟。

在兰新普速线开行管内旅客列车11对。其中,兰州至张掖开行Z6207/8次1对,兰州至嘉峪关开行K9661/2、T6601/2次2对,嘉峪关至武威开行T6606/5次1对,兰州至金昌开行T6611/2次1对,金昌至陇南开行T9878/7次1对,兰州至敦煌开行

Y667/70Y669/8、K9667/70K9669/8次2对,兰州至武威南开行7505/6次1对,武威南至嘉峪关开行7507/8次1对、嘉峪关至敦煌开行7535/87537/6次1对。

周末图:

在各线管内旅客列车现行开行模式不变的情况下,每周五至周一间实行周末图,满足周末旅客运输需求。其中,宝兰高铁在日常图的基础上,增开兰州西至天水南D8974/3次管内动车组列车1对。兰新高铁在日常图的基础上增开兰州西至嘉峪关南D2747/54次动车组列车1对。兰新普速线在日常图的基础上增开兰州至武威T6201/2、T6203/4次2对,兰州至嘉峪关Z6205/6次列车1对。同时,增开中川铁路兰州至兰州新区7561/62次普速旅客列车1对。

高峰图:

“五一”“端午”等小长假和突发高峰客流时,实行高峰图。其中,在“五一”小长假(4月29日至5月1日);“端午”小长假(6月16日至18日)等小长假运输期限内,在周末图客车开行基础上,增开兰州西至天水南D9812/1、D9814/3次2对,增开兰州西至西安北高峰线D4062/1、D4064/3次2对,增开兰州西至郑州东高峰线G4286/5次1对。遇北京、杭州、郑州、太原、西安、天水南、嘉峪关方向客流集中时,动车组列车安排重联开行,增加输送能力。同时,根据客流情况,在兰州西至中川机场间既有动车开行的基础上,增开兰州西至中川机场C8601/2、C8603/4、C8609/10次3对动车组列车。

为充分发挥铁路客运在旅游交通中的骨干作用,结合甘肃省“旅游强省”战略,以既有管内图定列车为依托,新增“环西部火车游”产品兰州至敦煌Y681/4Y683/2次专车1对,形成旅客列车管内环游模式。

对兰渝线部分客车开行进行调整,开行银川至陇南K9881/4K9883/2管内旅客列车1对。兰州至羊木7540/39次车体置换为25G型DC600V双管供风集便车体,增加旅客出行新体验。

□兰州日报全媒体记者何怡璇

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