敦格铁路当金山隧道平导顺利贯通为全国在建最长单线单洞单面坡隧道
【本报讯】3月31日8时06分，中国铁路兰州局集团公司承建的敦格铁路建设项目——全国在建最长单线、单洞、单面坡隧道当金山隧道平导顺利贯通，创下了国内隧道施工独头掘进8528米、高原施工通风最难的新纪录，为隧道正洞贯通及敦格铁路全线通车提供了“加速度”。
何为平导？就是在隧道施工中，为增加正洞工作面和供正洞排水、出碴、进料以及通风而开挖的平行导洞。据悉，敦格铁路全长约616.79公里，是沟通甘肃、青海、新疆、西藏四省区的一条最便捷通道，也是“一带一路”沿线的重要交通大动脉，对拉动沿线经济发展、优化路网布局、加强民族团结具有重要意义。
当金山隧道全长20.14公里，是全国在建最长单线、单洞、单面坡隧道，被称为“高寒、高原、高危、高难”的“四高”隧道，是敦格铁路的控制性工程。该隧道穿越了国内最长的断层825米和1900米长的大变形段落，云母石英片岩广泛散布，地质条件相当复杂，被建设者们称为“酥心饼干”。目前，隧道盲管结晶堵塞化学清理技术获得重大突破，现场试验大获成功。据悉，当金山隧道正洞剩余约2100米，预计今年7月底可实现贯通。
□兰州日报全媒体记者何怡璇
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