“流动书架”该如何流动

近日，一则兰州公交车站“流动书架”上的图书两个月被“偷光”的视频在网络流传。网络视频显示，设立仅仅两个多月之后，原本摆满图书的书架已经“光秃秃”，站台保安则表示图书都被乘客拿走了。兰州第三客运公司的一位负责人告诉北京青年报记者，车站图书的确存在丢失情况，他们今后会视情况再补充图书。

从报道可知，所谓“流动书架”就是各地城市兴起的“图书漂流站”，其“漂流规则”称，乘客可以在站台内阅读，也可以带上车细读。兰州公交“流动书架”是由安宁区政府和安宁图书馆设立的，前期一共在兰州22个BRT站台投入了1500余册图书，但开设仅两个月，书都不知所踪了，令主办方颇有些尴尬。

不过，笔者对此倒有一点不同认识：乍一看到公交站“流动书架”的书都丢失了，并且是被乘客拿走的，似乎很可惜，感觉这些乘客的素质太低了，居然把书都顺走了，岂不是损人利己？再仔细一想，既然称之为“流动书架”，那么书就应该“流动”起来，才符合其本义，否则只停留在书架周围，乘客只能在站台内阅读，岂不是达不到流动的效果了。乘客在公交站的停留时间有限，一般也就几分钟到几十分钟，不可能在这么短的时间内，就看完一本书，可见该“漂流规则”并不合理，局限性太大。

事实上，在一些城市所设立的“图书漂流站”，并未限制在公交站台里，而是分布在市区的主要街道、公园、广场等人流量较大的地段。而且，其“漂流规则”亦支持市民拿走看，并鼓励市民“以书换书”，且只限定了借阅期限，一般为7-15天，跟图书馆的周期类似，却没有实行严格的监管，主要靠市民的自觉性。可见，这种“漂流规则”才符合市民的借阅需求，亦能够将图书的流动性激活，使得更多人主动参与图书漂流活动，以提升图书借阅率。

由此对比可知，兰州公交“流动书架”被“偷光”的主要因素，其实是“漂流规则”本身也存在一定的缺陷，过于限制乘客的阅读时间和范围，而忽视了图书漂流的真谛。须知，图书停留在书架上只会沦为形象工程，要真正在广大市民手里流动起来，才能达到图书漂流的意义。因此，不能将问题都归咎于乘客，要反思规则问题，及时修订和改善。

何况，这么短的时间内，“流动书架”就“光秃秃”了，亦证明其摆放的图书有阅读价值，乘客有借阅图书的现实需求。这是个好的反馈信号，应以此为启发，进一步完善图书“漂流规则”，允许乘客将图书带走，并在市区其它地方也铺设“流动书架”，实现通借通还，给予市民更充分的借阅自由和便利。同时，要信任市民的素质，鼓励更多市民参与图书漂流活动，将家庭闲置图书也拿出来，加入流动之列，让图书发挥出最大的阅读功效，让阅读成为更多市民的爱好。

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