【砥砺奋进的五年 喜看陇原新成就】 陇山陇水遍通途
兰新高铁是我国西北高寒风沙区域修建的首条高速铁路。（资料图）
宝兰高铁的建成使兰州至西安只需3小时左右。本报记者郁婕
兰渝铁路的建成，实现了西南与西北、东南亚与中西亚、“一带”与“一路”三大联通。本报记者高樯
兰州至中川城际铁路是西北地区第一条城际快速铁路。本报通讯员曹文福
平凉至长庆桥列车的开行，标志着革命老区庆阳结束了不通火车的历史。本报通讯员赵彩霞
陇南机场顺利通过校飞。通航之后，陇南机场将为甘肃省东南部地区的公务、商务、旅游、货运提供航空服务，兼顾通用航空职能。本报通讯员张平良
临夏至合作高速公路的通车，标志着甘肃省14个市州全部通上了高速公路。甘肃图库供图
甘肃地域辽阔，东西蜿蜒1600多公里，纵横45.37万平方公里，且境内多山，地形复杂。由古至今，交通一直是甘肃省发展的难点和重点，事关经济建设和百姓福祉。
五年来，甘肃省坚持基础设施先行，大力发展交通，取得突破性进展。这五年，全省新增公路通车里程1.9万公里，实现省际主要通道和市州政府所在地通高速公路、县城通二级以上公路，农村通沥青（水泥）路5.1万公里。
2014年12月26日，全世界一次性建设里程最长、中国首条高海拔地区高速铁路、西北地区首条高铁——兰新高铁正式开通运营，将甘肃、青海、新疆三省区带入了朝发夕至的高铁时代。
与地上交通相互辉映的是，一条“空中丝路”已在我国西部上空织就。截至2017年8月，兰州中川国际机场累计运营公司达到34家，开通前往国内外共85个城市的149条航线。2016年，兰州中川国际机场旅客吞吐量突破1000万人次大关，同比增长36％，增速居全国省会机场首位。
不独回顾成就令人振奋，更要展望未来充满期待。《甘肃省“十三五”综合交通发展规划》中提到：到2020年，甘肃省丝绸之路经济带综合交通枢纽和黄金通道建设取得突破性进展，将实现市州民航全覆盖、市州有铁路、县县通高速、乡镇通国省道、村村通沥青（水泥）路。
昔日驼铃洒古道，今朝笛鸣贯长空。这五年的喜人成就，让陇原儿女对美好明天更加期待！
本报记者郁婕崔银辉
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