校车管理需要全社会参与

兰州日报 2017-08-28 10:12 大字

8月24日，市教育局召开全市校车考核管理表彰培训会，对全市10个区县教育局和4家校车公司2016至2017学年度校车安全管理工作进行了量化考核。兰州市校车管理呈现底数清、情况明、管理方式多样等亮点。（详见8月24日《兰州日报》7版）

近年来，随着适龄学生人数的增长，校车安全面临的风险和挑战。为此，进一步加强校车安全管理工作，避免校车事故的发生对相关管理部门而言是刻不容缓的重大课题。此次四川省集中整治校车安全九大问题，就是抓住症结，筑牢严管严控的底线，对任何威胁校车安全的行为坚决说不。

当然，加强校车安全管理要从体制和机制入手，做好过程监管和责任追究。一是政府要在财力上给予足够支持，既要做好学校布局、改善办学条件、加强师资队伍建设等工作以尽快实现教育均衡，让孩子们都能就近入学，最大限度地降低校车的需求量，又要尽快施行校车运行油耗补贴等政策，特别是标准校车的配置和以最高的路权为校车提供保障服务。二是学校要做好安全教育工作，既要教育家长树立安全意识，又要教会学生更多的安全保护措施，让家长、学生学会自发地拒绝安全违规行为。三是校车公司、车主要加强自我管理，自我约束，自觉杜绝一切为了谋取利益而损害孩子身心健康的行为。有关部门要定期或者不定期对校车司机进行教育、培训和考试，时刻为他们敲响警钟，要求他们严守交通法规，不超载，不超速。四是政府机关、公安交管部门、教育部门等要成立联动机构，制定切实可行的校车运营监管制度和方案，并形成长效机制。做到学校自查有问题坚决不出库、交警部门外查有问题坚决不上路、教育主管部门监督有问题坚决不使用，让校车整顿形成多方协同、各司其职、常态查处的良好格局。

总之，校车安全不仅是教育工作，也是一个社会问题，更是一项系统工程，因此让校车管理步入正轨是全社会的责任，除了依靠交警、教育、交通、质检等部门，还需要全民共同参与管理，给孩子们一条平安、畅通的上学之路。

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