我国长征系列运载火箭开启“超级航天年” 长征十一号今年实现海上发射

全国政协委员、航天科技集团中国运载火箭技术研究院院长李洪昨日表示，今年我国长征系列运载火箭预计将执行以北斗卫星组网、嫦娥四号探月为代表的36次宇航发射任务，发射密度将再创历史新高。

两型“金牌火箭”将担起发射重任

李洪介绍，今年长征三号甲系列火箭和长征二号丙火箭将分别有14次和6次发射任务，共占全年发射次数的近六成，两型“金牌火箭”将担起2018年超高密度发射的重任。

长三甲系列火箭全年14次发射任务有10次将发射北斗导航卫星，其中8次将以“一箭双星”的方式执行发射任务。

长征二号丙火箭也将在2018年迎来最强考验。李洪说：“今年，长二丙火箭预计在酒泉、太原、西昌三大发射场共有6次发射任务，还将首次与远征系列上面级配合执行发射任务。研制队伍将经受多线、多地作战，技术状态复杂多样等多重考验。”

长征七号火箭2018年将在前两次成功发射的基础上创新方法，进一步提升火箭的产品可靠性，为未来我国空间站建设阶段发射货运飞船做好充分的准备。

“同时，长征五号火箭也将在2018年迎来‘复出\’。”李洪说。

我国运载火箭将实现海上“首秀”

李洪表示，长征十一号火箭今年计划执行“4+1”次发射任务——4次陆上发射场商业发射和1次海上发射。其中，长征十一号火箭海上发射将是我国运载火箭的海上“首秀”。

作为长征系列运载火箭中唯一一型固体运载火箭，长征十一号具有发射准备时间短、发射成本低等优势，是我国商业航天的一支“生力军”。李洪介绍，低纬度海上发射有两方面优势：一是由于赤道区域拥有地球最高自转线速度，宇航发射距离赤道越近，就越能较好利用地球自转的力量，增加火箭的运载能力，从而降低发射成本；二是在发射轨道小倾角的同步轨道卫星时，在赤道附近区域进行发射可以显著提高火箭的运载能力和卫星寿命。

“目前，长征十一号火箭海上发射的关键技术已经突破，并完成了具体的实施方案，计划2018年底前实施。”李洪说，未来长征十一号火箭还将在现有基础上研制一款商业型火箭，运载能力覆盖2吨以内，发射价格仅相当于国际主流发射价格的三分之一，具备强劲的国际竞争优势，能为各类型载荷提供专属、定制服务。

长征八号预计2020年首飞

李洪表示，我国新型中型运载火箭长征八号已进入初样研制阶段，预计2020年实施首飞。

李洪说，长征八号依托我国新一代运载火箭研发的首飞成功的可靠技术，通过系列化、组合化、通用化的思路，开展一系列创新设计和研制，以满足未来国际航天发射的需求。

李洪介绍，长征八号有望填补我国太阳同步轨道3吨至4.5吨运载能力的空白，并兼顾近地轨道和地球同步转移轨道发射能力，具有发射成本适中、发射周期更短、适应多个航天发射场条件的特点，国际竞争力较强，在商业卫星发射市场前景可观。

“长征八号的研制将进一步完善我国运载火箭型谱，满足未来中高轨商业发射市场的需求，牵引带动现役运载火箭的升级换代。”李洪说，长征八号火箭已进入研制阶段，并对垂直起降关键技术进行了前期攻关，未来有望具备简易塔架适应能力，实现总装、测试及发射一体化，有力带动我国商业航天的发展。

据新华社

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