【“我和我的祖国”征文】驰骋在路上
刘应德
1985年，我刚满20岁，从民勤招工来到河西边陲地酒钢。在异地他乡举目无亲，就特别盼望回家和亲人团聚。家和工作的地方同在河西走廊，却感觉回家的路特别漫长。
行走在兰新铁路线的列车就像耕地老牛，慢条斯理地在铁轨上游走。每当列车进站时，乘客们蜂拥而出，站台上乱如一锅粥，尤其是春运高峰期更是人挤人，苦了那些抱着孩子乘车的女人们。有时候，列车进站不见下车的乘客，大伙儿提着大包小包挨个敲车窗，遇上好心人打开狭小的车窗，乘客们就不顾一切使劲往上爬，匆忙中有的人爬进了车窗，提包却落在站台上，有的人把提包塞进车窗，人追着开动的列车猛跑，站台上满是离家的游子。
我们一起招工来的同乡有65人，每次回家就提前相互约日子，一般都是三五成群一起走，路上相互有个照应。在兰新铁路线上嘉峪关站没有始发车，能买上坐票的几率很小。好不容易挤上列车，车厢里别说找座位，就连站的地方也少有，厕所门口及两节车厢的连接处都是人挨人。我们喜欢乘坐过路的夜班车，包里背个旧床单，铺到座位下的地板上睡一觉就到武威火车站了。在座位下面睡觉，个子瘦小的人进出自如，像我这样人高马大的就感觉委屈，只有一路看包的份。虽然挤在过道里浑身不舒服，但回家的心情依然无比的兴奋。有时候碰上沿途下车的人抢占个座位，大家伙儿就轮流享受。如果看到有年迈的老人、残疾人、孕妇或抱小孩子的女人，我们就主动把座位让给他们，毕竟我们是身强力壮的年轻人。嘉峪关至武威站的路程不到700公里，在列车上就得熬十几个小时，如果车赶得顺一天半就到家了，遇上火车晚点就得在武威住招待所。
到了上世纪90年代中期，汽车运输公司开通了嘉峪关直达武威的班车，虽然路途颠簸，但能领略到河西走廊一路的风光，也能品尝到张掖、武威不同地方的风味小吃，既饱了眼福又饱了口福。后来，随着西部大开发的号角吹响，国家经济的不断腾飞，各地方火车站的条件也在不断改善。不论是候车室的环境面貌，还是列车员的文明举止，都在跟时代接轨。兰新线由原来的单向铁路铺设成双向铁路，列车开始提速并增加车次，车厢里的人宽松了许多，似乎一下子缩短了回家探亲的距离。特别是嘉峪关至兰州站的“酒钢号”“凉都号”先后开通，车厢里的座位从硬座改变成软座、软卧，配备了空调以及电视机。嘉峪关站有了自己的始发点，出行的人不再为买不到坐票而愁眉苦脸，回家人的心里感到暖暖的。
自兰新高速公路全面贯通后，私家小轿车普及到老百姓的生活中。喜欢开车的人驾驭着自己心爱的小轿车，载着老婆娃娃，带着对父母的牵挂，奔驰在平展展的柏油路上，心里倍感生活的幸福和甜蜜。如今，高速铁路连接着东西南北的交通枢纽，一条巨龙从荒凉的戈壁滩上一穿而过。微信圈里的文友们常常这样夸赞新时代的美好生活：“清早登上嘉峪关城楼看日出，中午坐在兰州餐馆里吃享誉大江南北的牛肉面，晚上漫步在黄浦江两岸观夜景……”动车像插上了翅膀，在陆地上载着乘客周游四方。新时代的西部，处处展现着祖国繁荣昌盛的新姿态。
在信息化突飞猛进的今天，网络数字化覆盖着老百姓的生活。坐着动车回家，就像坐在家里的沙发上，泡杯香茗，手捧着带有墨香味的书籍，还没翻上几页就从这座城市到达另一座城市。坐在舒适优雅的车厢里，打开随身携带的大屏幕手机浏览网页，听几首老歌或看一部电影，在不知不觉中就闻到家乡泥土的芬芳，看到父老乡亲们在碧波荡漾的田间地头忙碌的身影。回家的路不再漫长，列车满载着离家游子们的思念、希望和道不尽的欢声笑语，驰骋在四通八达的铁路干线上。
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