早上吃汉中面皮 下午尝北京烤鸭——体验汉中始发北京高铁侧记
本报记者 衡俊昌 见习记者 李扬
“早上在汉中吃面皮,中午到西安来碗羊肉泡馍,下午抵达北京尝烤鸭。”10月11日,汉中始发北京高铁正式开通运行,让百姓的愿望变成了现实。当日,本报记者充当“高铁首发体验官”,登上汉中——北京西高铁,一路体验高铁出行时代的便捷与舒适。
6小时的便捷舒适
“来了,来了……”G656次高铁列车准时出现在记者的视野中。
进入车厢里,只见已经有了不少乘客。整个车厢干净整洁,窗明几净,在白色灯光的笼罩下显得十分温馨。列车座椅采用航空座椅设计,可独立前后调节。座椅后设有小桌板,方便乘客办公、就餐等,座椅下方还配备了充电插座和USB接口,以备旅客不时之需。
与D字头的列车相比,G656次列车的盥洗室、洗手台更加宽敞,灯光更加明亮。洗手台的供水系统经过了加热处理,出水是温水,垃圾桶采用脚踏式,车厢过道也稍微宽敞一些。
“每个座位底下都有一个220V的电源插座,再不用担心电池电量耗尽了。”在郑州做生意的妙先生说,以往乘坐火车携带的电子设备往往因为在车上无法充电而无法全程使用。
6小时,体验从“雨”到变“晴”。列车驶出汉中,窗外的雨淅淅沥沥;西安附近,雨稍停,大有晴朗之势;进入郑州,正午的太阳骄阳似火;驶入北京,整个列车沐浴在阳光下。
因为是首发当日,列车上的乘客很多,大家的心情都很激动,车厢中老老少少抑制不住喜悦,纷纷拿起手机记录期待已久的场景,还有不少人通过视频聊天与家人朋友分享这段难忘的旅程。记者注意到,乘坐首发体验列车的乘客除了拍窗外的景色和列车内的环境,不少乘务员也被他们邀请加入到合影的队伍中。
40岁的杨帆老家在汉中,因工作需要经常去北京出差,这次汉中到北京的首发车,她也前来体验了。她说:“高铁没有开通的时候,去趟北京很麻烦,坐火车虽然便宜,但需要28个小时,坐飞机虽然只需要2个多小时,但又有点贵,始终没有一个折中的选择。这下好了,高铁开通后不会有这么困扰了。”
时速300公里的平稳运行
从前,火车很慢,听歌,聊天,看风景;如今,高铁很快,安全,便捷,高效率。整趟列车驶过,平稳而快速。座位旁边的窗户视野很开阔,看着窗外一闪而过的景色,记者拿出手机打开高德地图,一秒钟的时间就显示已向前移动数十米,手机信号也是满格。
都说高铁不仅舒适而且稳定性高,耳听为虚、眼见为实,记者掏出一枚硬币,竖着放在列车窗沿上,1秒、2秒、1分钟……5分钟,硬币一直稳稳地立着。列车起步十分平稳,还有餐车为乘客提供茶水和食物,记者将乘务员提供的装有大半杯水的水杯放在了窗沿上,在时速达300公里的情况下,水杯中只有丝丝涟漪。
据了解,本次列车出于对客流量的考虑,列车由原来的380B型车换成加长版380BL型车,增加了列车客容量,满足了乘客需求。
记者在高铁驾驶室看到,两名司机从容地操控着列车,他们的面前是精密的仪表盘和操纵杆。汉中到北京西的这班列车就是由他们来保驾护航,为迎接本次首发列车,他们日前进行了系统性培训和模拟训练,确保本次首发列车能顺利、安全抵达终点。
100分的周到服务
列车上乘务员、保洁员各司其职,不停忙碌着,为乘客提供贴心的服务。列车长李静不断用对讲机和其他乘务员、站台人员对话,一直在处理列车上突发的小状况,安置行李、检查卫生、协调座位等。工作两年的她始终都在西安线路上,这次见证了汉中——北京西的开通,她很激动,“汉中到北京西的列车开通后,我们的工作量也增加了,同时也增大了前期培训。今天是首发列车,我将用更饱满的热情投入到为旅客服务工作中,让他们感觉到家的温馨。”
李静还向记者展示了车用急救包,里面装有常用药品,如退烧贴、红花油等。“为了防止突发情况发生,这些必备物品都是放在餐车储物柜上的醒目位置,可以最快时间拿取。”
下午用餐时间,记者在首发列车的餐车看到,2款盒饭套餐和多种小吃基本满足了乘客的用餐需要。工作人员表示,在首发列车之后还会陆续增加餐饮品种,并根据季节时令等情况进行调整,同时还将考虑到少数民族乘客的用餐需求。
15时26分,列车准时抵达终点站——北京西站。乘客纷纷下车,每个车厢的列车员贴心提醒乘客带好随身物品。从终点站下车的大学生许乐一边推着行李一边开心地说:“6个小时一晃就到了,有学生证购票还有优惠政策,现在高铁时代真的太便捷了!”
短评 在整个经济快速发展的趋势之下,“走出去”已成为发展的代名词。汉中人民群众对高速便捷出行的要求也随着时代变化日益提升。2017年,西成高铁开通,汉中迈入了高铁时代,但汉中至北京目前只有3列动车,车次少且时刻晚票难买,多数乘客需至西安北中转换乘,群众对汉中始发北京高铁呼声强烈。为满足群众出行需求、解决人民群众“乘车难、买票难”的问题,今年,市委、市政府把开通汉中至北京高铁作为必办的民生实事,从前期的项目洽谈,到最后的拍板定案,汉中干部展现出了斗硬的工作作风和扎实的工作态度,把群众利益放在首位,积极主动寻求沟通,极力推动项目建设,最终实现从28小时到6小时的飞速质变。此列高铁开通,不仅缩短了汉中与京津冀地区的时空距离,促进汉中与沿线城市间的交流与合作,也进一步拉近了干部与群众的心之距离。
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