汉中火车站的“女子指挥部”
“D1921次列车预告，请加强旅客乘将组织。”2月13日正月初二，10时58分，汉中站的高铁应急值守通过电话与综控员温睿对接工作。“综控，D6857次列车到达。”客运领班与综控员赵咪进行列车到达联控。
电话、对讲机响个不停，专注工作的3名女孩眉头微皱，忙而不乱，一手紧握对讲机，一手在电话与鼠标间来回操作。这里也被大家称为“指挥部”，综控员犹如“指挥官”。
汉中站是高速、普速列车混合车站。“大年三十熬一宿，初一初二满街走”，陕南有拜年、走亲戚的民俗，人流开始熙攘。验证、检票、站台乘降，旅客脚步匆匆却有条不紊，便捷顺利都与“指挥部”里的综控员密切相关。
25岁的温睿是汉中站综控室的一名工作人员，此时的她，时而核对列车进出站时刻，时而查看闸机计划，时而抬头确认现场监控。不停地接收新指令，又不停地通过对讲机、电话向外传达、发布指令，对讲机中“综控”二字热的发烫。
“综控室是连接列车、车站及乘客的桥梁，是保障庞大客流有序出行的‘中枢神经’。”综控员张茹介绍，综控班有6名女职工，平均年龄29岁。每天在岗3人，分为两个主班、一个副班，班组成员相互分工配合，通过视频监控、旅服平台等，不断广播提醒、引导旅客上车。并与检票口、站台领班对接车次、乘车人数等即时信息，同时，还要及时预判列车早晚点、车流高峰等应急情况，保证客流运行有序，确保旅客出行安全。
综控室的重要任务之一，就是核对列车运行图。今年1月进行了2021年第一季度列车运行图调整，汉中站共有40多趟列车发生时间、运行区间、股道、车型的调整。
在接到调图资料之后，温睿她们立即分工协作，下班的辅助梳理信息，上传者在监看当天安全的同时，对资料录入复检，合力把170余趟列车信息全部筛选出来，逐条核对车次、本站到开时刻、停靠时间、停靠站台、检票口等等，每一个环节都必须准确无误。当天任务完成之后，已经到了下午19点。
2月5日农历腊月二十四，中午12时，一名旅客出站时突发疾病。综控和客运工作人员第一时间启动应急方案，在120急救人员到之前，施以有效应急处置，联手为旅客争取到急救黄金时间。
“其实，很多意料之外，也是意料之中，这些任务涵盖找人、找医、找遗失物品等等，还有很多想不到的问题。”温睿介绍，例如在安检机内，旅客落下一个包；验证口处，旅客身份证没有拿走；检票口，旅客找不到自己的同行人；又或者哪里设备突然出现什么问题，要通知维保……
综控台的正前方是15块液晶显示屏，每块显示屏又被分成6个监控画面，10台电脑同时在岗，展现着旅服系统的各个界面。综控工作需要应急反应意识特别强，遇上列车大面积晚点等突发情况，要临时变更行车计划，她们要第一时间找到最优的解决方案并实施，动作要快、思维要清晰、传达要迅速，还要及时地引导旅客分流，根据指令组织旅客合理乘降。
“这两天，大家还在议论春晚的机器牛，特别智慧能干！”张斗说，“不过，尽管电脑可以代替人工完成绝大部分工作，但随着列车开行的趟次越来越密集，对综控员的要求也就越来越严格。”仔细核实每一趟列车信息，不遗漏每个监控画面，尽力做到零失误——这是综控员确保列车正常运行的秘诀。
“进入综控岗位一年来，车次越来越多，客流越来越大，眼药水越用越快，我的近视度数也从原来的200度涨到了350度。但这些付出，换来旅客的安全便捷出行，一切又很值！”这位95后姑娘说。
本报记者 周生来 通讯员 穆英
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