从东北到西北,跨越3200公里,中转5个车站,历经隔离再隔离 “我要回去上班!”
“今天19点30分许,货一卸30车焦炭,卸后装水渣10车,货二卸12车集装箱……”3月30日19点,西安局集团公司汉中车务段勉西车站货场,货运员值班员张彤提前了解夜间卸车计划。
勉西站相邻汉江,背靠定军山,是阳安铁路线上的二等区段站,担负着出入川物资运输和附近企业的物流运输重任。从早上8点接班到现在,忙碌了9个多小时的她,依然元气满满。
“越来越忙的工作,感觉越来越充实。”当天,是她解除在站隔离后上的第4个班,同事们都叫她“小工作狂人”。说起不久前的返岗过程和漫长的隔离,这位东北姑娘感慨万分。
张彤的家在黑龙江大兴安岭加格达奇,那里也被称为中国最北的小城。从祖国最北小城,一路向南跨越秦岭,再到汉江边、定军山下的勉西车站,相距近3200公里,单趟行程至少要花3天时间。
今年25岁的张彤,2016年8月来到汉中车务段勉西火车站工作。2020年是张彤上班后的第5个年头,因为回一次家往返颇费周转,张彤放弃了前两次的春节探亲。今年春节前,车站早早做好排班,特意安排张彤回家探望父母,过个团圆年。
“一切原本都计划得妥妥的,谁知被新冠肺炎疫情打乱了。”原本定在2月1日返程,但一直拖到了3月4日,才重新踏上返回车站的列车。“1月29日,我一位从武汉回家探亲的同学确诊新冠肺炎,而我们在1月23日街头偶遇,见面寒暄了几句。”张彤回忆,“也有侥幸的想法,但为了自己和他人的安全,一番思想斗争后,我还是主动报告了当地政府,配合社区工作人员开始隔离……”
当时疫情暴发,各地的管控措施都很严密,加格达奇也实施封闭管理,进入全面战“疫”状态。张彤经历了居家隔离—集中隔离—再居家隔离的漫长留观。隔离期间,张彤也牵挂这汉江边的小伙伴们,被同事们昂扬的工作状态所鼓舞,也为自己不能及时返岗工作而焦急。
平时对自己要求严格的张彤,不愿意旁观。她用手机录制了《在一起》手势舞,给同事们点赞,为武汉、湖北加油。货场工作需要口罩隔离粉尘,张彤每年会购买些口罩,放在宿舍慢慢用。前段时间,口罩等防护物资紧俏。她委托舍友把自己柜子里的几包口罩拿出来,分给坚守一线的同事们。
3月2日,张彤隔离期满,抓紧去卫生防疫部门开具解除隔离报告书,仔细办妥所有证明后,马上订了3月4日返程的车票。
因为疫情影响,加格达奇到哈尔滨只开行两趟火车,张彤订的是一趟夜行列车,在车厢里坐了一夜,3月5日早上6点到达哈尔滨站。再转车从哈尔滨西站到达唐山站。
为了减少与外界的接触,她在指定的宾馆住宿等候。3月6日早上,终于乘上高铁直达汉中站。“累计23个小时,中转5个车站,切换高铁普速,3000多公里路,我的运行轨迹像一道?闪电表情符号。”张彤笑道。
为了抗击疫情,无数铁路职工逆行坚守,捍卫着大动脉的安全畅通。在去唐山中转的列车上,一位负责验票的列车员,看着张彤的乘车区间,不解地问,“汉中?就是那个汉江的发源地?你个小丫头跑去干吗?!”张彤不假思索,“我要回去上班。”
就这样一路辗转,她从黑龙江返回了勉西车站。按规定,车站要继续对外地返汉人员隔离观察,2周后无恙才能正式复工。隔离期间,学业务、背规章、制作新媒体作品……纷至沓来的小任务,让她倍感充实。“战‘疫’初期我还在加格达奇,当时写了封请战书发给了党总支,回来后又写了一封。”
张彤说,自己动身返程时,黑龙江还冰封千里,加格达奇火车站外面还有积雪未化,一路向南,春暖花开,回到勉西货场外的田野已是油菜花海。“同事们都在连续作战,我要和同事们一起‘战斗’!”
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