委员建议恢复汉川高速公路小坝出口通行
□ 李欣怡
汉中是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市。如何用好汉中资源环境优势，发展好旅游业？为此，省政协委员陶怡秀将关注目光盯在交通道路通畅上。
汉中至陕川界高速公路小坝出口位于南郑区小南海镇小坝村，对汉中市南郑区南部巴山地区区域经济社会发展、脱贫攻坚，以及群众便捷出行有着辐射带动作用。“这一出口2017年12月8日开通。2018年11月27日，宝汉公司以个别技术指标不能满足最新立体交叉技术规范要求，存在安全隐患原因，对小坝出口进行了全面封闭。”陶怡秀介绍说。
“小坝出口对加速汉中乃至陕西经济社会发展具有重大意义。该出口是汉通公路连接汉川高速的唯一节点，是南郑区冷水河上游法镇、牟家坝、小南海及东南部山区碑坝、福成5个镇10余万群众进入高速最便捷的通道，从助力脱贫攻坚、方便群众出行的功能上讲无可替代。”陶怡秀表示。
陶怡秀说，小坝出口是快速进入景区的交通门户，对景区生存发展乃至汉中的旅游产业发展至关重要。“龙头山景区即将开园运营，而汉川高速公路小坝出口仍不能通行，这无疑会影响景区客源，制约园区发展，对当地百姓的出行和生活也带来许多不便。”
在今年省两会上，陶怡秀提交了《关于恢复汉川高速公路小坝出口通行建议的提案》，希望通过恢复汉川高速公路小坝出口，支持汉中市发展全域旅游，满足深度贫困地区群众脱贫致富的迫切意愿。
省交通厅高度重视这件提案，随后经多次与汉中市南郑区人民政府、市区交通运输局、设计单位等现场查看，制定了解决方案。
4月9日，省交通厅再次与汉中市南郑区人民政府、市区交通运输局、设计单位等现场查看，提出了新通行方案。
省交通厅工作人员夏伟龙表示，根据交通运输部公路科学研究院对小坝观景台行车安全的评估报告结论及建议认为，在现有土建基础上，采取交安设施及管理措施无法解决加减速车道长度及距隧道洞口净距不能满足最新规范要求等硬性标准问题，存在较大安全风险，所以应关闭小坝观景台出入口，禁止社会车辆出入。同时，为了能够满足现行规范，彻底解决好小坝出入高速公路问题，经现场查看，结合实际情况，拟采取利用小坝观景台，改造现有匝道和上跨主线设置互通立交方案。“下一步，省交通厅将根据公路工程建设项目基本程序，积极办理项目建设前期手续，力争2020年内开工建设。”
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