大道如虹天地新 南郑区加快交通运输业发展纪事
本报通讯员 陈菲 胥小勇 全区通车公路总里程2290.61公里，公路面积密度每百平方公里77.22公里；
农村公路有沥青、水泥路面里程1945.1公里，铺装率90.3%；
境内共开通客运班线46条，共有营运班线客车、公交车、出租车、营运货车4235辆；
22个镇办交通通畅率100%，307个建制村（居委会）通畅率100%；各镇通班车率100%，建制村通班车率97.6%……
改革开放40年来，南郑区交通发生了翻天覆地的变化，从过去的泥泞小道到如今通途遍布，为全区经济社会健康快速发展奠定了坚实交通基础。2017年，全区完成生产总值192.4亿元，同比增长9.6%，城镇居民人均可支配收入27893元，农村居民人均可支配收入9697元，实现财政收入35亿元，首次跨入陕西省县域经济社会发展十强县（区），迈向高质量发展新征程。
高点定位，科学规划 该区把交通建设置于全区经济社会发展大局统筹考虑，将公路建设规划与国土利用发展规划、城市建设规划、产业发展规划相结合，明确了重点围绕“四横两纵一十字”的公路主骨架网络，在全区形成“区外连通、区内循环、镇镇相连、村村相通、组组成网”的路网格局，为脱贫攻坚和高质量建设“四个南郑”创造了优良交通运输保障。规划编制坚持长期、中期、短期相结合，集中力量、紧盯不放，限时完成，并超前做好项目的储备和前期工作，统筹推进交通重点建设持续发展。将交通建设发展与脱贫攻坚、产业发展、群众出行相结合，加大路网升级改造和贫困村道路建设力度，为脱贫攻坚提供坚实的交通支持；围绕产业发展建设一批产业旅游道路，促进旅游和特色产业发展；围绕方便群众出行，加快建设国省干线和群众急切需求的乡村道路建设，满足群众高质量出行需求。
突出重点，建护联动 紧紧抓住大路网建设和贫困村道路建设两个重点，南郑区努力构建大交通、实现大开放、推动大发展。仅2017年，全区交通建设投资15.6亿元，各类公路开工建设700余公里，创历史新高。建设规模和质量效益实现大飞跃，公路建设步入了发展快车道。
按照新上项目促开工、续建项目抓进度、收尾项目促竣工、储备项目抓前期的要求，该区坚持实行项目法人负责制、包抓领导“一线”工作机制，强化组织管理和责任。针对扶贫道路建设，夯实镇（办）领导责任，一路一方案，强化施工管理、督促施工进度。大力加强公路养护管理，将所有公路纳入养护管理，构建“有路必养、有路必管、管必优良”的格局，全区的公路养护管理、路况技术和路网服务水平全面提升，被省公路局评为“2016年全省农村公路建设管理及养护管理‘好路杯’先进单位”“农村公路建设管理优秀县”。 严把质量 提质增效该区从组织领导、队伍建设、制度管理、要素保障等方面入手，通过源头预防、过程控制、事后跟踪、及时纠偏、重点突破等措施，形成了交通重点项目建设质量监管各方联动、整体推进的良好格局，确保了在建项目工程质量安全零事故，工程质量合格率100%。
积极落实交通基本建设工程质量监督机构编制，充实技术人员，配全质量检测仪器设备，做到“有机构、有人员、有设备、有体系”，实现了所有建设项目质量监督、管理全覆盖。按照“谁建设、谁负责”的原则，该区对实施的公路建设项目，通过签订目标责任书、立军令状、现场包抓等方式夯实工程质量管理责任，实施全过程质量跟踪监督，将责任落实到项目和个人，落实施工企业“黑名单”制度，有力促进了工程质量水平进一步提升，质量考核连续多年全市领先。
新闻推荐
本报讯11月28日上午，市委书记王建军到市巾帼手工产品展示展销中心和市妇联新媒体运营中心调研，强调要发挥妇女“半边天”作...
南郑新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是南郑县这个家。