西成客专通车进入倒计时 预计于11月底正式开通运营
本报讯（记者陈元松）7日，中国铁路总公司通过其官方微信正式发布消息，西安至成都高铁通车进入倒计时。而经过全封闭强化培训的西成客专乘务员，也即将上岗值乘。
中国铁路总公司称，西成客专由西安北站至江油既有站为新建段，然后接入既有的成绵乐客专直抵成都东站。其中，西安至江油段全长约509公里，共设西安北、阿房宫、户县东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中、新集、宁强南、七盘关、广元、剑门关、青川、江油北、江油16座车站。
西成客专是国家中长期铁路网规划中的重点客运专线项目，其北端通过西安枢纽与徐兰客专、包西通道、大西客专相接，可向东直达华北、华东、华南地区;中部经广元站可与兰渝铁路连通至重庆枢纽;南段直达成都枢纽，并通过成都、重庆枢纽衔接至贵阳、昆明。
新建段从2017年6月6日开始进行联调联试现场准备，历时4多个月圆满完成试验任务，最高试验速度达到每小时275公里，总计开行各类试验列车1333列次，累计检测总里程约83432公里。各系统接口关系及整体系统满足设计要求，实现预期目标。
西成客专目前已全部达到通车的条件，预计于11月底正式开通运营。由我国自主研发的CRH380和谐号动车组担纲西成客专运营的主力车型。该车型既适合成绵乐城际线运行，又能胜任西成客专的设计时速250公里。今后成都至西安铁路旅行时间将缩短至3小时，并通过西安快速抵达全国其他高铁城市。
据了解，为了配合西成客专开通运营，有关方面提前选拔一批年轻、美丽的“铁姐”（高铁乘务员），然后对她们进行高铁运营过程中的各项值乘服务的全封闭强化培训。目前，这批“铁姐”培训即将结束，待西成客专开通后，她们将在这条线路的动车上以端庄美丽的形象和优雅的气质向广大乘客亮相。
“目前，我们车站一切条件早已俱备，只等西成客专正式开通的指示。”江油火车站党总支书记李鹏告诉记者，该站为西成客专提供专门服务的各项软硬件设施设备已完全到位，并经过屡次调试达到了最佳工作状态，只等西成客专正式通行了。不过，中国铁路总公司目前尚未发布西成客专的运行图。西成客专的车票也还未正式对外发售，因此各大售票网站也还暂时查不到有关西成客专的售票信息。
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