广平高速公路建设快马加鞭
周家山隧道最后一米成功打通。
白龙湖大桥最后一榀预制T梁架设现场冯三宝摄
本报讯（曾丝记者王梓菡）6月18日19时，广平高速TJ07合同段项目部周家山隧道最后一米成功打通，这是广平高速公路项目全线开工建设以来首座贯通的长隧道，标志着隧道施工取得了阶段性的胜利，也为广平高速顺利建成通车打下了坚实的基础。
据了解，广平高速公路项目全线共18座隧道。周家山隧道位于青川县境内，进口在乐安镇，出口在三锅镇，为分离式双洞长隧道，左洞长1672米、右洞长1689米，洞内净宽10.25米、净高5米。左线贯通后，右线也将于7月实现贯通。
由于地处龙门山地震断裂带、洞身围岩层间结合力和自稳能力差，施工难度系数高、风险大等，为确保洞身开挖质量、效率和安全管控，施工前，工程技术人员不断对“开挖、爆破、支护、测量、安全防护”等关键工序进行评审优化；施工过程，作业人员严格遵循“长管棚、小导管、锚杆超前、弱爆破、短进尺、强支护、勤量测、早封闭”的原则进行施工，最终，在保质保量保安全的基础上顺利实现了周家山隧道贯通。
广平高速公路项目是广元市在建的最大单体项目、省重点工程，项目自2018年9月28日开工，全长总长90.052公里。截至目前，项目累计完成投资77.4亿元，占总投资的58.75%，路基工程挖方完成76.11%，填方完成72.59%；涵洞工程完成50.12%；桥梁工程桩基完成78.75%，隧道工程开挖完成55.88%，预计2022年9月底实现全线通车。
桥白龙湖大桥双幅贯通
本报讯（冯三宝记者曾媛）6月19日，随着最后一榀40米预制T梁在架桥机的牵引下安全精确落位，广平高速TJ01合同段白龙湖大桥实现双幅贯通。
据悉，白龙湖大桥为主线关键控制性工程，该桥墩柱高、跨度大，且与骑马枢纽互通A匝道桥、C匝道2号桥相接。桥梁全长284.5米，最大墩高56.603米。该桥采取双幅同向同时架梁，共架设40米预制T梁70片。
该标段在确保安全、质量、环保的前提下，紧扣节点工期，细化、量化目标任务，优化人员、机械配置，保证了工序衔接顺畅。现场实行全封闭管理，按照“三定”原则，加强安全技术交底、加大现场巡查力度等手段强化安全质量管控成效，有序推进施工进度。自4月18日首榀T梁成功架设以来，历时2个月，顺利实现了大桥顺利贯通。
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