它自古以来就是北向出川的必经之路，有栈道、驿道、水道、纤夫道、公路、铁路明月峡：深山里的“交通博物馆”
●特约记者 李波
广元市朝天区素有“秦蜀锁钥”、“川北门户”之称。嘉陵江从陕西省进入四川省后，经32公里水路来到这里。
10月15日上午，大型跨媒体行动《嘉陵江》文旅考察团来到广元市朝天区，这里有明月峡、曾家山、龙门阁、水磨沟等一个个独具特色的旅游景点，一处处人文景观承载的是朝天区旅游产业高质量发展的梦想。
嘉陵江穿过峡谷 六种交通形态反映历史变迁
在明月峡景区，嘉陵江从两边千仞绝壁的山谷穿过，我行我素般把两岸高山甩在后面。景区立有一块示意牌，标注着明月峡的六种交通形态：先秦古栈道、金牛驿道、水道、纤夫道、108国道、宝成铁路，就像一个“交通博物馆”。
扼守川北门户的明月峡，自古以来就是北向出川的必经之路。尤其是在生产力低下的先秦时期，先人们在悬崖上凿壁架栈道，其困难可想而知。至今，先秦古栈道内侧悬崖还留有诸多废弃的人工长方形石孔。这些石孔反映了历史上古栈道多次维修的事实。
广元市委常委、朝天区委书记蔡邦银是一个“明月峡通”，他一边带路，一边向《嘉陵江》文旅考察团成员们介绍明月峡的情况：“以前的108国道（原川陕公路）穿越明月峡谷，公路的兴起一定程度上减轻了当地嘉陵江水运压力，而先秦古栈道和金牛驿道自此‘作古’。”
酒好也怕巷子深 专家为旅游产业建言献策
明月峡又名朝天峡。2006年5月，国务院公布全国重点文物保护单位“剑门蜀道———朝天峡古栈道遗址”时，其中使用的称谓即是“朝天峡”。蔡邦银说，朝天一名的来历，与重庆朝天门的名称由来如出一辙：历史上，从长安传出的圣旨顺嘉陵江而下，广元和重庆的官员分别在码头面朝长安方向迎接。“朝天”一名因此而来。
2000多年前，秦蜀先民们开凿了自陕西汉中出发，翻秦岭、越巴山、过利州、穿剑门，绵延1000多公里直抵成都的道路，从而形成巴蜀连接中原的蜀道。建于上世纪50年代的宝成铁路，穿明月峡而过，为这里日后成为旅游景点埋下伏笔。
明月峡对面有一“人”字形山体，山体绝壁临峡，是典型的地球板块挤压运动的产物。考察团专家、北京大学教授武弘麟介绍，秦岭和龙门山脉的相互挤压，使该山体中间隆起。该地质运动造成了明月峡奇特的自然景观。
“酒好也怕巷子深。”针对明月峡年门票收入不足千万元的现状，考察团专家、国际旅游投资网高级顾问刘新宇建议，明月峡与剑门蜀道景区捆绑营销，同时增设游客回程观光车项目，以实现双赢。
农旅结合促发展 盘活嘉陵江旅游资源
“北方的南方，南方的北方。”朝天人用这句话形容朝天区得天独厚的气候。虽然曾家山海拔1200米，但这里独特的地理和气候条件，使其成为远近闻名的有机蔬菜基地，蔬菜直销港澳地区。同时也是朝天区发展旅游业的一个景点。
曾家山只是朝天区农旅结合的缩影。该区以“创A创标”为抓手，近年来投资10亿余元，建成7个国家4A、3A级旅游景区；建成5条百里乡村旅游环线，配套建成37个农业、生态、农耕观光和体验园区，以及7个旅游特色小镇、56个旅游特色村落、161个生态小康新村、200余个林家乐。
李家锣鼓、曾家唢呐、平溪傩戏、青林山歌等民俗元素的植入，让朝天区农旅结合显现生机。创新推出的漂流、跑马、极地越野、丛林穿越、山地攀岩、乡村乐跑、自行车赛等项目，让农旅融合充满活力。
“如何利用好蜀道、嘉陵江，深度开发旅游资源，我们一直在思考。”蔡邦银说，3D电影《嘉陵江》的策划和开拍，让他们打开了新思路，朝天区将积极融入，主动作为。
每年举行舟赛 深挖旅游资源吸引游客
武则天是中国历史上唯一的正统女皇帝，广元市是武则天的出生地。多年来，广元市每年都会在嘉陵江举行“凤舟赛”活动，庆祝“女儿节”，纪念这位女皇帝。如今，“凤舟赛”已改为“龙舟赛”，每年一度的“女儿节”依旧举行。
考察团在广元市考察期间，来到广元市利州区的皇泽寺考察。当天，来皇泽寺参观的游客络绎不绝。建于北魏晚期的皇泽寺，经北周、隋、唐的不断发展，渐成规模。武则天称帝后，因赐寺刻其真容，故取此名，寓意“皇恩浩荡，泽及故里”。
据介绍，武则天真容石刻像系武则天老年时期的形象，也是国内唯一的一尊武则天真容石刻。
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