G5京昆高速广陕段实现间断性双向通行

早报讯 7月18日，记者从广元市朝天区政府获悉，“广北二专线”滑坡体裂缝未出现明显加剧现象，险情得到进一步排查和处置。目前，G5京昆高速广陕段在加强监测的前提下实行间断性通行，广陕二专线及朝天城区北出口干道实行观测通行。

7月16日18时左右，G5京昆高速广陕段K1487上方“广北二专线”出现滑坡体裂缝。7月17日11时40分，记者在现场看到，该段裂缝道路位于“广北二专线”碳厂坡段（即国道108线1844公里处），裂缝最大宽度为1.2米，处于京昆高速广陕段上方，与京昆高速的桥墩处直线距离为500米左右。受滑坡隐患威胁，该段道路已经实行半幅交通管制，所有车辆只能在靠山一侧通行。

险情发生后，广元市朝天区第一时间启动应急预案，市、区两级领导立即赶赴现场，建立了应急处置指挥体系，有序开展各项应急处置工作。7月17日凌晨6时，根据省委省政府的安排，省国土资源厅、省交通运输厅组织专家赴现场实地踏勘，对事发原因、范围进行了确认，该滑坡体属受连续强降雨诱发的基岩覆盖牵引式土质滑坡，滑坡体长约120m，宽约100m，平均厚度约8m，总方量约10万方。

7月17日上午，根据省国土、交通部门专家建议，当地对相关工作再次进行安排部署：G5京昆高速广陕段在加强监测的前提下实行间断性通行，广陕二专线及朝天城区北出口干道实行观测通行，高速公路车辆绕行方案已由省交通运输厅高速交警部门通过多种渠道对外发布。

目前，广元市朝天区正根据交通部门的意见和通行方案，采取措施积极提供帮助，保过往司乘人员安全；进一步加强隐患点监测，采取专业监测和常规监测结合，实行24小时不间断监测，建立健全与川北高速公路有限公司信息互通机制；并组织专家尽快制定地质滑坡隐患点综合处置方案。后续应急和处置工作正有力有序展开。 （张庭铭）

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