嘉陵江上石盘电航综合枢纽船闸工程顺利推进客运+旅游　大有可期

图一：施工现场一片繁忙。

图二：施工围堰上，钻机正在钻孔。

图三：上石盘电站大坝边，船闸航道正在施工，围堰已初见雏形。

本报讯（记者刘乾辉欧阳亚丽实习生白洁文/图）江风凛冽，而工地上工程车穿梭不停；寒意袭人，而工人干劲不减。其目的，赶在今年汛期来临前围堰施工高程必须达到461.4米。1月18日，嘉陵江上石盘电航综合枢纽船闸工程施工现场技术负责人何勇告诉记者，目前已完成挖方28万方，围堰土石4万方，水泥注浆1000米，锚杆防护800米，完成投资1400万元。

嘉陵江上石盘电航综合枢纽船闸工程于2016年11月7日经广元市发展和改革委员会核准立项，业主单位为广元腾胜港航开发有限公司。工程全闸总长1051米，船闸尺度120×12×3.0米（闸室长×宽×高门槛水深）,设计单向年通过能力为近期62万吨，远期109万吨，建安总投资1.803亿元，总工期36个月。本工程分两期实施，一期工程上游引航道和上闸首已由大唐川北电力有限公司建设完成。本次开工建设的二期工程下闸首、闸室和下游引航道长度566m，由市本级负责投资建设，施工预算金额9400万元，建设工期18个月。

嘉陵江上石盘电航综合枢纽船闸工程作为广元市建成次级综合交通枢纽的重要项目，将进一步完善广元市交通运输体系。工程建成后，将实现栖凤湖与嘉陵江主航道连通，对打造市城区栖凤湖至昭化古城以及嘉陵江沿岸的水上交通及旅游具有重要意义。

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