不负青春好时光 记省公路设计院赴广挂职干部罗云杰
本报记者刘乾辉
嗡嗡嗡，田沟村贫困户罗济才的20箱土蜂，快收割蜂蜜了；
咯咯咯，马鞍村贫困户王德波精心饲养送来的鸡仔，如今，小鸡长大，下蛋了；
摆宴坝嘉陵江大桥工地，一手抓抗疫，一手抓复工，目前做好桩基103根；
……
这些成绩的取得，离不开一个普通的下派干部，他就是四川省公路设计院赴广元市交通运输局挂职副局长的罗云杰。
贫困户能增收是他最大的心愿
时间回到两年前。2018年6月，罗云杰告别繁华的省会成都，带着简单的行囊，来到贫困的北部山区广元挂职。
甫到利州，罗云杰就接手6户贫困户的帮扶工作。跑利州、下剑阁、奔旺苍，罗云杰迅速转变角色，深入贫困户家中，拉家常了解情况，理思路确定产业。一次次入户后，帮扶路径清晰了。
田沟村是利州区金洞乡一个偏远的村庄。市交通运输局统筹资金，花大力气修好了通村路，解决了当地群众的出行难。
4月14日，驶过弯连弯坡接坡的公路，记者深入田沟村采访。在半山坡一小块平缓之地，罗济才搬土修房，一家人在此繁衍生息。老罗一家4口人，因病又缺劳动力，成了贫困户。罗云杰根据田沟村有养土蜂子的传统习惯，鼓励罗济才老两口养蜂。做蜂箱，给蜜蜂建巢，栽花，引蜂来“落户”。经过一番努力，罗济才的土蜂已有20箱了。“60元一斤”，罗云杰帮着推销。如今，罗济才对他的甜蜜事业很上心，看着飞舞的蜜蜂，乐呵呵地笑个不停，不断地邀请记者到他家品尝天然蜂蜜。
马鞍村是剑阁县羊岭镇的一个村，从广元开车过去要花近3个小时的时间才能到达。“他每次来，都要给我送这送那，我们都不好意思了。”王德波一家5口人，是插花贫困户。“去年他送的20只小鸡，我都养大了，现在天天下蛋。”4月26日，朴实的乡下汉子说起罗云杰对他的帮助，不停地夸。山村有种辣椒的习惯，经过调查，罗云杰认定辣椒不愁销路。果然，王德波去年种了8分地，辣椒卖了2000多元。尝到甜头的王德波，今年发展辣椒一亩多。幼苗已栽好，长势不错。
只要有空闲时间，罗云杰就往乡下跑，在他的帮扶下，6户贫困户全部顺利脱贫，且都有了产业。
“有时晚上还赶到贫困户家中。”对贫困户的真心，市交通运输局原安全总监赵华看在眼里。
优化方案让技术在施工中活起来
摆宴坝嘉陵江大桥是连接广元城区和昭化古城的控制性工程，大桥全长1420米，48跨215根桩基，预计2022年5月竣工。截至4月底，已完成总投资的21.2%。“如果没有罗云杰协助完成施工图的批复，现在能不能开工都成问题，更别说这么快的进度了。”项目业主方负责人易明清告诉记者。
罗云杰发挥自己的专业特长和“娘家”省公路设计院的强大技术力量，在南山隧道互通工程、苍溪县百利大桥、剑阁山区公路、绵苍巴高速等项目的前期及设计工作中，不仅优化了方案，更加速了项目的推进进度。
2018年7月17日，国道108线k1844公里出现滑坡，严重威胁到京昆高速广陕段的安全通行。罗云杰迅速奔赴现场，与省公路设计院专家一道，不顾劳累，不分白天黑夜，勘察现场，提出处治措施，确保出川大通道安全通行。
组织技术人员参加省级桥梁学术年会，加强技术交流与合作……下派一人，提升一片，罗云杰牢记使命，切实履行下派干部职责。
国道212线元坝过境段改建工程正在如火如荼建设中。“在设计时，罗云杰综合考虑投资、地形等因素，优选线路方案，为后期施工创造了良好条件。”业主方负责人范文伟翘起大拇指。抓质量促进度交通质监考评名列前茅
山脚下，一排排桥墩拔地而起，广平高速TJ04合同段，建设者铆足干劲，奋力追赶工期。
“在T梁预制方面，他提出‘严控两度’的要求，项目部严格操作流程，使得大坝河大桥预制T梁架设整跨梁顶平顺，无错台出现。”说起罗云杰对广平高速丁J04合同段工程质量的指导，项目负责人啧啧称赞。
对个体项目的监督固然重要，如何提高全市交通质监整体工作？
市交通质监站负责人告诉记者，首先，罗云杰总是带头深入工地现场，从来不让质量安全等隐患留在项目中。其次，致力提升监督能力，优化监督手段，改进工艺工法，多次对全市重点工程项目开展监督检查，在广平高速公路上推行桥梁、隧道施工关键部位视频监控系统和桥梁墩、柱装配式钢护栏，质量安全管理水平飞跃提升。第三，非常重视强队伍建设，不断完善市县两级质监体系建设，为建设市、县监督体系构架奠定了坚实的基础。
工夫不负有心人。全市交通质监工作取得长足进步，在近年的全省质监工作考核中，广元交通质监站名列前茅。
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