“路”通络心通畅 苍溪县交通运输局交通行业扶贫小记
罗星波本报记者曾媛
“红雨山，光杆杆，产粮少，吃水难，早上起来赶天场，晚上回家陪月亮”，这是苍溪县歧坪镇红雨村老百姓几年前流传的打油诗。
曾经的红雨村，基础设施落后，尤其是行路难这一先天性的不足，阻碍着这个小村落的发展。
近日，时隔6年，记者来到红雨村的田间地头，阡陌纵横的水泥路，构筑起村民们的通达梦想。
近年来，苍溪县交通运输局作为交通行业扶贫牵头单位，重点负责脱贫攻坚交通基础设施规划、监督指导工作，以解决群众出行难问题为导向。如今，百姓的产业销路打开了，还带动了当地贫困户的就业。
织好“交通扶贫网”
“割牧草不用背那么远，路好走了，干什么都快了……”
在苍溪县歧坪镇宋安村，每天50多名村民轮番地给养殖达人纪平家的200多头牛提供着吃食，按斤算的牧草，让他们有了“多劳多得”的收入。贫困户也正通过这样的方式，一步步走出贫困的影子。这一切，得益于“路”的通络。
走在红雨村村组道路上，只见过去一些坑洼不平的马路，已被修整得平平展展；以前破旧不堪的村委会，新建得宽敞明亮。这些看得见、摸得着的变化，正改变着这个村子。自2014年脱贫攻坚以来，红雨村同其他村落一样，不断完善基础设施后，发展愈发坚实有力。首先，畅达的交通，不只是解决了群众的出行之“困”，还打通了百姓的幸福之路。
“我们现在穿这种矮帮子鞋都能下地。要是以往，刚下过雨的天气，下地非得穿上筒靴。”贫困户苟淑兰高兴地说，现在，她走家串户或是下地干活再也不用走烂稀泥路了。
2014年至2017年，苍溪县脱贫攻坚交通基础设施建设按照省脱贫办“一低五有”中村有硬化路要求，结合全县农村公路发展现状和实际情况，精准解决贫困地区群众行路难、过河难等突出问题，根据摸底排查情况和群众需求，按轻重缓急原则，精准推进年度脱贫攻坚交通基础设施建设。共新建村组道路447公里，道路加宽140公里，共拨付资金1.23亿元。铺就百姓幸福路
去年，红雨村实施了13.4公里村组硬化道路建设，和前几年硬化的村组硬化道路连起来，实现了交通网的全覆盖。村民们告别了以往路面窄、路况差，特别是雨天稀泥裹脚、露水打湿裤腿的尴尬。
对于红雨村的变化，感触最深的要属因病致贫的贫困户侯清香。她惊喜地说：“最近这几年，我们这儿真是一年一个样。你看，今年修了好多路，家家户户都通到了家门口。”随后，她指着不远处以前的断头路，说“早就盼它打通，现在这样四通八达的，多好啊！”
今年，苍溪县委、县政府按照交通部《“十三五”交通扶贫规划》“中央统筹、省负总责、市（地）县抓落实”的总体要求，围绕全面建成小康路，绝不让任何一个贫困户因交通而掉队的目标，进一步扩大了交通扶贫范围。今年，全县脱贫攻坚交通基础设施建设按照县委县政府确定的2018—2019年度“两年任务，一年完成”的目标实施，涉及全县39个乡镇464个村，建设任务为新建道路765公里，破损路面修复24.16公里，道路加宽4.71公里，总投资达34992.03万元。为确保项目顺利推进，该县成立了2018年脱贫攻坚交通分指挥部，下设3个督导组，实行随机暗访、半月一督查、一月一通报的工作机制。9月底项目已全面完工，验收工作将于12月底结束。
截至目前，全县公路总里程11115公里，有国省道53公里，县道851公里、乡道474公里、通村公路1904公里，另有组道路5565公里、村道联网路2268公里。乡镇和建制村通畅率达100%，村组道路硬化率达75%。今年10月，该县成功创建成“四好农村路”省级示范县。
曾经的“烂疮疤”如今变成了一道亮丽的风景线，“早上起来赶天场，晚上回家陪月亮”的场景，在苍溪大地已然成为历史。
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