在这里 探寻成渝“双圈”故事
走出合作馆，“合作”之声依然不绝于耳。达州提出“奋力推进成渝地区北翼振兴”，南充定位“建设成渝地区北部中心城市”，宜宾喊出“加快建成成渝地区经济副中心”……在国家战略的带动下，川渝正以前所未有的亲密姿态携手共进。□四川日报全媒体记者 徐莉莎
在这里，看到成渝“双圈”硕果
在合作馆奉节展区的柜台上，一个个黑绿色的贝贝南瓜堆成小山，摆在最显眼的位置，它可是风靡当下的“网红”瓜果。
据介绍，这种产自奉节的南瓜，背后就是一个成渝“双圈”的故事——奉节的山地立体气候，非常适宜贝贝南瓜生长种植。一家成都企业从外地引种后，便在奉节建起了大棚种植基地；而产出的网红南瓜，许多也销往成都。
其实在合作馆里，这样有“故事”的产品还有很多。一年多来，成渝地区双城经济圈建设正加快成势见效，一批高品质成果及支撑性引领性重大项目在川渝各地不断开花结果。
1650平方米！广安展区的面积，创下了该市参加历届西博会之最。围绕“争创成渝地区双城经济圈建设示范市”主题，广安还专门安排了成渝“双圈”主题展。
一颗颗鲜黄饱满的柠檬，是广安出口到欧洲的农产品。以其为原材料生产出的柠檬花茶、柠檬即食片等，都是来自西南大学的技术。
知名的广安武胜火锅产业园，也以被火锅底料、花椒油等“簇拥”的火锅模型出镜本届西博会。“园区里的企业其实大多来自重庆！”广安市商务局副局长罗林泉介绍。
罗林泉身后不远处，一辆通体亮银色的无人驾驶汽车在场馆灯光映照下闪闪发光，它由四川瑞创汽车科技有限公司与重庆长安汽车股份有限公司共同研发，亦同样象征着广安与重庆邻居在成渝“双圈”框架下的紧密合作。
在这里，展望成渝“双圈”未来
川东北重镇达州，这一次把巴山蜀水“搬”进了西博城。展区门口绿意盈盈的沙盘上，一条红色灯带闪烁——这正是未来将连接达州与重庆万州的成南达万高铁。
“这代表了达州的全域创新格局。”达州市商务局相关负责人介绍，为建好万达开川渝统筹发展示范区，达州提出以开江经开区为依托，新设达州经开区，全力推进更名升级、扩区调位；谋划建设万达开区域技术创新中心，为万达开统筹示范区的腾飞积蓄动能。
不仅在合作馆，本届西博会各展馆都不乏成渝“双圈”元素，让人忍不住展望川渝合作更广阔的未来。
在西部产业新动能馆，重庆展区与四川展区紧挨在一起，凸显了两地的亲密无间。中间是一辆通体白色的列车模型，车头标着“成渝号”——这是今年1月1日，由重庆和成都共同创立的全新中欧班列品牌，也是全国首个两地合作开行的中欧班列品牌。北京交通大学教授纪寿文分析，中欧班列（成渝）将有更大的发展机遇，为西部对外发展构建更加畅通、高效的国际物流大通道，推动西部地区高水平对外开放。
圈，是今年四川馆的设计主线，通体白色的展区，整体结构就是两个互相嵌套的圆圈。“这是为了突出‘唱好双城记 共建经济圈’的主题。”四川馆工作人员介绍。展区内一座假山造型背景板，勾勒出四川实施成渝地区双城经济圈建设的路径，象征着四川重庆一起爬坡上坎，共同撑起中国经济第四极。
共建具有全国影响力的科技创新中心——川渝两地自2020年起共推联合实施重点研发项目以来，如今许多已陆续在开花结果。在本届西博会四川省科技厅的展区内，专门有一块川渝科技合作成果板块。
当时速400公里的高速列车飞驰而过，如何对它的运行进行智能控制？展区内，一项由西南交通大学和重庆交通大学联合研发的关键技术成果解决了这一问题，据悉，这一基础模型和核心算法已在京沪、沪昆等高铁真车实线进行了技术可行性论证。
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