从双脚丈量到抬腿上车

□刘大富 口述 本报记者 李倩 整理

前不久，侄子从广安坐火车去西安，专程给我打了个电话：“姨爹，我现在走的正是您几十年前修的路呢！”

侄子说的路，是襄渝铁路达渝段。1970年，在家务农的我被征为民工，参加国家三线建设，修建襄渝铁路。当年我20岁，正值青

春年华。那时候交通极为不便，要么走路，要么坐船，汽车很少见。能参与铁路建设，我很是自豪。那段铁路整整修了3年才完工。工程完工，我就继续回家务农了。

侄子却告诉我，这应该是他最后一次走这条铁路了。“现在去西安可以从武胜坐动车呢，只要4个小时就到了。”我感到惊讶，7年前我坐火车去西安，花了10个小时，现在竟然这么快了！

很快，我又想到，这是意料之中的事呀。改革开放已经40年了。这40年，是一个渐进、务实，越来越高效的发展历程。这40年，有太多过去想都不敢想的事正在真实上演呢。我的思绪，不禁回到40年前。

回想起那时的岁月，苦涩的滋味仍然会涌上心头。1978年改革开放后，我的两个儿子相继出生，一家四口的生活重担压在我的肩上。

那时，我已经成为邻水县幺滩（现御临镇）初级中学的一名民办教师，每月工资24元。尽管已经做了5年教师，但生活所迫，我必须一边教书，一边务农。那时候过的是“两头摸黑”的日子。每天早上5点，摸黑起床，干两个小时农活，7点多再匆匆赶往学校。从三星村到学校有10多公里路程，要花上90分钟。晚上回到家差不多已经天黑了，我还得摸黑再干一两个小时农活。尽管辛苦，一家人仍然常常食不果腹。

学生们上学也不是一件容易的事。家住得最远的，到学校需要走两个多小时。遗憾的是，由于交通不便或者生计艰难，好多学生没读完初中就辍学了，这让我痛在心里，又无能为力。

（下转第四版）

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