同城融圈 交通先行
在两天的采访时间里，无论走到哪个点位，围绕合广长协同发展示范区建设话题，总有一个绕不开的关键词——交通。
市第六次党代会报告提出坚定实施“四大战略”，其中“同城融圈”战略起统领作用。“同城”，全域全程全力融入重庆都市圈，打造与重庆中心城区同城化示范区，建成重庆都市圈北部副中心。“融圈”，进入成渝双核引领带动的大格局，建成川渝合作示范区。
同城融圈，交通必先行。交通是基础，交通是先导，交通是经济发展、民生改善、乡村振兴的“铺路石”，抓紧抓实交通先行，是对“同城融圈”这一时代课题的铿锵回答。
近年来，广安交通建设虽然取得可喜成绩，但与周边市州相比，短板仍然明显。构建内联外畅的交通网络，是实施“同城融圈”战略的重要支撑。这就需要我们围绕机场、高铁、高速公路、国省干线、农村公路等方面，谋划实施一批重大交通基础设施项目，加快构建布局合理、功能完善的综合立体交通体系。要突出交通服务民生、服务发展目标，重点抓好跨省际公交、定制客运和“金通工程”等重点工作，推动运输服务高质量发展。
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