全国人大代表曾卿:与成渝双核互动 广安有这些谋划

广安日报 2021-03-11 01:47 大字

在推进成渝地区双城经济圈建设中,广安的地位和使命很特殊。不仅布局了全国第一个跨省域一体化发展新区——川渝高竹新区,还提出“加快建成重庆都市圈北部副中心”的目标定位。广安如何达成这些使命?记者专访了全国人大代表、广安市市长曾卿。

与成渝双核互动 园区和新区是抓手

记者:这几天你的发言或建议,关键词都是“成渝地区双城经济圈”。主题这么集中,在代表中很少见。

曾卿:省委十一届七次全会提出,支持广安探索跨省域一体化发展,广安也要积极融入重庆都市圈,“十四五”发展必须考量如何更精准地把握、对接、融入成渝地区双城经济圈。

记者:和成渝双核互动,广安有哪些谋划?

曾卿:首先,广安要主动接受成渝双核辐射带动。与成都重点实现干支互动,目前正按照“研发创新在成都,转化生产在市州”的模式,携手成都共建成都·广安生物医药“双飞地”园区,在广安打造国家级生物医药生产基地。

加快和重庆的一体化发展,建设重庆都市圈北部副中心。目前最现实的抓手,就是规划建设川渝高竹新区。

记者:川渝高竹新区这个跨省新区怎么建?

曾卿:广安已经和重庆市渝北区联合组建了实体运行的管委会、党工委,并联合成立了开发公司,目前机制已经构建,力量已经到位,相关工作正在扎实推进,相关规划会陆续出来。最终,要建成经济区与行政区适度分离的改革试验区、产城景融合发展示范区和重庆中心城区新型卫星城。

做大主城区规模 补齐交通短板

记者:你在很多场合提到广安主城区建设规模问题,下一步打算怎么做?

曾卿:广安主城区做大完全有可能。要借助西渝高铁过境广安的机会,通过规划建设新城区、提升老城新区品质、完善城市公共服务配套、做大主城区产业等多种渠道,增加主城区人口,扩大主城区规模。

记者:广安目前既无机场又无高铁,接下来怎么补齐这一短板?

曾卿:高铁方面,西渝高铁今年将开工,建成后,广安主城区到重庆主城区只需 20分钟,一天往返有200多班次,基本实现公交化运营。往成都方向,我们也正在争取布局高铁,力争实现一小时通勤。航空方面,“十四五”的重点是开工建设广安机场。(据《四川日报》)

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