枣山园区:城市提质提升居民幸福感自豪感

广安日报 2019-11-21 02:59 大字

枣山园区新貌。(资料图片)杨明军 摄

□本报记者 卢琴

在枣山园区居民的微信朋友圈里,经常可以看到玉兔公园花团锦簇、迎宾大道宽敞畅通、广安南站整洁有序的美丽照片。在城市提质工程中,枣山园区加快推进形象提升工程,加快完善道路管网等基础设施建设,优化城市空间布局,不断提升城市品质。枣山园区新形象、新气质让园区居民感慨万千、自豪满怀。

百姓故事李勇的唢呐梦

11月19日下午5点半,一身工装的李勇骑着电动车来到枣山玉兔公园。他行色匆匆,身上的衣服还沾满了工地上的灰尘。到了公园雏菊花台前,李勇迫不及待地拿出背包里的唢呐,开始练习吹奏。

一首《南泥湾》,吹得悠扬又喜庆。

唢呐是我国民间的一种传统乐器,在广大农村,每有喜事,许多家庭都要请上一个唢呐班吹吹打打,以此助兴。李勇说,他学习吹唢呐,纯粹是因为个人爱好,“我认为,在诸多乐器中,没有哪一种能吹奏出唢呐这样高亢嘹亮、充满激情的音质。”

李勇告诉记者,以前,他想学唢呐却没有学习条件,“一方面不好找老师,再加上练习吹唢呐声音太大,在家里练习会扰民。”在各方面条件都不成熟的情况下,他只好把这份喜爱压在心底。

转机,来自于玉兔公园景观工程的建设。

2018年7月,玉兔公园开工扩建,家住广高新城的李勇站在自家楼房阳台上,看着玉兔公园一点一点扩建成形,他找到了练习唢呐的好地方。

没有老师教,就在网上寻找外地的唢呐老师,网络授课;练习场地,就选择玉兔公园。每天从工地下班后,李勇就到这里来练习3个小时,现在已经坚持了8个月。

“学会吹唢呐容易,要吹好就是一辈子的事了。”李勇说,“玉兔公园圆了我的唢呐梦,只要我还吹得动,我就会继续将唢呐吹下去。”

采访手记

玉兔公园位于迎宾大道北侧,原名叫兔儿山公园,总规划面积27万平方米,预计总投资8000万元,项目共分三期建设,一期已于2012年底建成,占地9万余平方米,成了市民休闲娱乐的好去处。

然而,随着城市快速发展和城市人口增加,该公园已无法满足广大市民休闲娱乐的需求,因此,枣山园区把玉兔公园扩建项目作为城市提质的重要工程来抓。经过高标准的规划与设计,枣山园区相关部门在完成前期工作后,总投资约8400万元,启动了玉兔公园景观工程建设,新建公园绿化面积10.3万平方米,公园园路20085平方米,园内运动区4683平方米,包括休闲广场、运动公园、水上乐园、儿童乐园、缤纷花海、影视基地、川东风情饮食街等板块,于今年国庆期间预开园,深受市民欢迎。目前,儿童乐园每日接待游客约600人,整个公园每日接待游客约2000人。

百姓故事乘人之“便”

市民曾今是广安南站的“常客”,其爱人因工作调动在成都上班,每周她都利用周末乘动车去成都探亲。

“我亲眼见证了广安南站秩序的变化。”曾今说,动车刚开通那会儿,出租车、送客的小车在出站口和进站口随意穿行,特别是一些没有运营资格的‘黑车’,就在出站口扎堆揽客。曾经有一次,她周日晚上回到广安,被四个人团团围住,揽她上车,还有人动手拉她。“我当时心里挺害怕的,这些人拉拉扯扯,万一发生冲突,我肯定吃亏。”曾今一边推开那些人的手臂,一边反复说有朋友来接,然后快步跑了出去。

曾今说,除了“黑车”,出租车也横七竖八地停在出站口,毫无秩序,谁能拉到乘客谁先走。

“去年春节开始,火车站的秩序就越来越规范了。”在曾今的印象中,2018年2月开始,广安南站就施划了出租车站前专用车道,规范了出租车接站秩序,而且再也见不到“黑车”的踪影了。

“现在的广安南站秩序井然,各功能分区清楚明了,出站指示牌醒目,还有特警随时巡逻,随便什么时候回家都有满满的安全感。”曾今说。

采访手记

广安南站和广安客运枢纽站是广安市重要的形象窗口,是人流、物流、信息流的集散地。为进一步规范通行秩序,枣山园区精心组织、多措并举,成立了以园区党工委副书记、管委会主任任组长,园区公安分局、城管执法分局、市运管处、市交警队等为成员单位的枣山园区道路交通安全秩序整治办公室,全力开展火车南站周边交通秩序整治工作。

整治后的广安南站站前大道上设置了隔离防护栏,公交车与私家车实施了隔离通行,停车场重新划分了车位、通道标线等标志,并设立了出租车接站专用车道,规范了接车秩序。

为解决接送旅客造成南站平台及站前大道拥堵的问题,园区斥资150万余元建成违停抓拍系统,整治办公室各成员单位人员统一排班上岗执勤,彻底解决了车辆乱停乱放、随意上下乘客、“黑车”拉客的现象。

百姓故事迎宾大道喜“迎宾”

对于经常驾车出差的市民胡翔来说,广安迎宾大道的变化让他最为惊喜。

迎宾大道起于沪蓉高速广安收费站,止于广安城南五福西路,全长2608米,原有道路为双向6车道。

随着家用轿车的保有量急速上升,迎宾大道在节假日出现了交通拥堵的现象。

“前年春节,我开车从迎宾大道路过,刚上迎宾大道就开始堵车,平均一分钟只能向前挪动几米。到了高速路收费站,我看了一下手表,整整耗时36分钟。”胡翔无奈地说。

“要是能把道路再扩宽一些就好了。”胡翔心里这样期盼。

现在,他的期盼实现了。

今年5月17日,升级扩建后的枣山园区迎宾大道主线全线贯通,大道由原有的双向6车道升级拓宽为双向8车道,并增设了双向非机动车道,以隔离树池分开,供行人和非机动车通行。

“现在驾车驶过迎宾大道,畅行无阻,这才称得上是广安市的形象大道。”胡翔说。

采访手记

为缓解节假日城区交通拥堵,2018年8月,枣山园区围绕园区城市提质工程相关部署,坚持生态优先、补齐短板、共建共享、问题导向,正式启动迎宾大道提质工程,11月开始对道路进行升级拓宽,并改造双侧管网,全面升级道路绿化景观。同时,先后分别对迎宾大道两侧景观部分设计方案和道路设计方案进行优化。

为减少施工过程中对车辆通行的影响,施工单位“白+黑”连续作战,奋战180天,道路和管网全面完工,顺利实现通车。

目前,施工单位正在进行道路附属工程和景观绿化的施工,力争在12月底全面完成迎宾大道升级改造。

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