截至目前，《广安日报》已推出“路口看交通”专栏77期，回应群众疑惑23个，已促进相关部门解决问题8个，3个问题正在解决之中聚焦路口看交通回应问题市民赞
□本报记者刘夏
2015年11月12日，本报在《文明周刊》开设“路口看交通”栏目，对群众反映的广安城区道路交通存在的问题和疑惑作出报道，并收集群众提出的建议和意见，督促相关部门积极作出回应或调整。截至目前，该栏目已连续刊发77期，回应群众疑惑23个，已促进相关部门解决问题8个，3个问题正在解决之中，得到了广大群众的称赞。
为顺应民众所盼所想，本报将继续关注城市交通，敬请垂注。
答疑惑
——市民出行心有底
去年3月以来，有市民发现广安城南广安日报社大门旁的十字路口，金安大道上段与金安大道一段、五福西路交汇处的Y型路口，青莲东街与凌云路交汇处路口等路段存在信号灯设置复杂或设置不明的情况，大家直呼“看不懂”！
本报收到市民反映的问题后，经过实地采访，形成了《该看哪个信号灯？》《Y型路口红绿灯怎样看？》《青莲东街到凌云桥的右转车辆该不该看信号灯？》等稿件，将市民反映的问题反馈到市交警一大队，并请该大队民警为市民答疑解惑，形成相应稿件的“回应篇”，一一解答相关问题。
“以前经常看不懂那里的信号灯，但又怕被扣分、罚款。”市民张国忠告诉记者，如今，疑惑得到了解答，他心里就有底了。
除了有信号灯带来的困惑外，部分市民对相关道路的车道设置、标志标线划分、车位规划等现状也提出了质疑，认为其存在不合理因素，导致道路拥堵。
以广安市主城区金安大道一段与建安中路交汇处的车道设置为例。去年7月12日，市民许博文反映，在金安大道一段与建安中路交汇处，由建安中路向建安南路方向行驶的车道共有3条，分别为左转道、左转直行道、直行道；直行的绿灯先亮，左转的绿灯在直行绿灯亮了9秒后才亮起，左转的车辆才依次通过。他认为，3条车道应独立设置左转、直行、右转车道，否则会造成左转直行上的车辆拥堵。
对此，市交警一大队相关负责人作出解释，该路段车流量较大，信号灯、车道都是经过严密的观察和测算来设置的，能最大限度满足车辆通行需求。同时，该路口设置有左转弯待转区，直行车辆通行时，左转车辆可跟随直行车辆一起通行至左转弯待转区，等左转信号灯亮起后，左转弯待转区的车辆便可通行。
解决快
——合理调整出行易
“市民把平时驾车行驶过程中遇到的道路交通问题指出来，并督促相关部门及时进行调查、核实、调整，有利于群众出行。”市交警一大队相关负责人坦言，“路口看交通”栏目的开设为市民和相关部门提供了互动的平台。同时，有了市民和新闻媒体的监督，也能促进相关部门工作开展。
广安市主城区高岩路段是连接广安城南和城北的重要交通要道。由于其存在坡度大等特殊情况，加之车流量和人流量较大，道路时常发生拥堵，存在极大的安全隐患。在其引起市民关注后，本报对该情况进行了多次报道。
为了缓解高岩路段交通压力，确保市民出行安全，2015年10月，市委市政府启动了高岩人行天桥工程建设。半年多以后，该人行天桥正式交付使用，随着工程的竣工，有效缓解了广安城市交通压力，消除了市民在横穿该道路时存在的安全隐患。
除出行拥堵外，城市道路交通标线模糊不清，也给市民出行带来了诸多不便。
去年11月1日，市民何晓东向本报“路口看交通”栏目记者反映，广安城南东南片区凌云东路与朝阳大道交汇处的道路交通标线混乱得让人犯晕。
何晓东告诉记者，他驾车沿凌云桥到位于朝阳大道一侧的中国移动广安分公司办事，车辆行驶至凌云东路时，看见路面画着右转和直行的交通标线，然而，当他驾车行驶到前方路口想右转时，却发现路面的交通标线又变成了左转和直行。
两日后，本报刊发稿件《凌云东路右转车道交通标线“矛盾”》，并将这一情况迅速反映到市交警一大队。该大队在第二天便组织民警到现场进行查看，并对该处交通标线进行了调整。
“以前，每次经过这个路口时都怕违章，尤其是此处的交通标线让人看不懂。”市民何赛龙说，凌云东路和朝阳大道的路面宽，十字路口跨度大，交通标线和摄像头多，如果交通标线再画得不清晰，就很容易让车主违反交通规则。自从调整交通标线后，他的顾虑就消除了。
谋规划
——民众所盼有回应
在市民反映的问题中，有的很快就得到了解决，有的虽得到了相关部门回应却未能及时解决。为顺应民众所盼所想，本报将以不定期回访等方式，持续关注其进展、进度。
广安城南五福西路的拥堵问题一直是市民关注的焦点。本报曾在去年2月、8月相继刊发《五福西路又“添堵”》《隔离栏开口供车辆掉头易造成交通拥堵》等多篇稿件，对市民反映的广安城南五福西路拥堵、围栏开口设置不合理等情况进行了报道，并及时联系市交警支队、市住建局等相关部门，期待各部门对相关情况及时进行回应。
部门回应称，五福西路连接五福桥，与迎宾大道交汇，是广安城区进出城要道。随着近年来广安市经济社会的不断发展，车流、人流量不断增加，导致该路段的交通严重拥堵，同时，一些陈旧的道路设置也为群众出行带来了不便。为解决这一系列问题，广安市四届市政府城乡规划委员会第25次全体会议审议通过了五福桥改造方案，预计在今年内对五福桥沿线进行拓宽改造。
然而，直到今年7月，五福桥沿线改造项目迟迟未见动工，前不久，记者对此进行了回访。
记者在回访中得知，五福桥改造工程已经从市住建局移交到广安交投集团。因“云轨”项目施工，原来的五福桥改造方案已经不适合新情况。广安交投集团相关负责人告诉记者，广安邓小平故里景区旅游连接线项目（云轨），起于广安南站，止于邓小平故里景区游客中心，要途经五福西路，并在五福桥设站点，这就与原来的五福桥改造方案有冲突。目前，该部门正在调整五福桥改造方案，待重新审定后，方可交由广安交投集团进行施工。
此外，记者在回访中了解到，广安城北所有信号灯和部分道路改造升级工程，因工程量大，涉及部门多，未能及时动工。目前，初步方案已经做好，并且已经送审；枣山物流商贸园区广武路与建明中路交汇处的“T”字路口，原本计划增设信号灯，因受广武路路面拓宽施工及规划方案影响，未能及时动工。虽然市民反映的部分问题未能及时得到解决，但记者相信，在相关部门的科学规划下，广安市的道路交通环境会越来越好。
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